本报讯（YMG全媒体记者 张孙小娱 通讯员 王柯然 摄影报道）10月16日清晨5时50分，天刚蒙蒙亮，莱山区曹家庄村的路灯还亮着，两辆工友2号线公交车缓缓驶来，稳稳停在工人宿舍区。200多名参与烟台南站项目建设的建筑工人简单洗漱、整理工具、列队上车，迎着晨光，一路平稳驶向4公里外的工地。记者当天随车采访，见证烟台公交集团新开通工友1号线、2号线带来的“从宿舍区到工地门口”零换乘便利，也记录下这条定制公交专线背后的国企担当。

公交车开到宿舍区

5时30分，曹家庄村宿舍区，有人用凉水抹了把脸，有人把安全帽扣在头上，有人拎着工具包、水壶，脚步匆匆。

5时50分，两辆工友2号线公交车准时到达。车门打开，驾驶员郑伟探身提醒：“大家别急，排队上车，注意脚下。”工人们依次登车，车厢很快坐满。没有拥挤，没有中途换乘。十几分钟后，车辆抵达烟台南站工地门口，工友们快步走入施工场地，投入桥梁、站台、铁路线路等作业面，有的进行缆线铺设，有的安装设备。

记者了解到，为了让工友准时坐上车，郑伟每天要提前一个小时到达工作地点，检查轮胎、刹车、灯光，打扫车厢卫生，做好安全例检和消杀。“这些工人为了我们城市建设早出晚归，付出辛勤努力，我们更应该为他们的便利出行提供更好的服务。”郑伟说。

工友点赞“太方便”

“以前上下班要么步行，要么骑摩托车，远的还要老板开面包车拉过去，挤得很，也不平稳。”来自临沂的工人颜士元坐在车上，拍了拍座椅说，“现在好了，城市公交开到宿舍区，直达工地门口，平稳宽敞，司机师傅态度也好。我们干活心里都暖和。”他告诉记者，工友们对这条专线点赞不少，“省心、省时，还安全。”

过去，工友们通勤方式不一，有人风吹日晒，有人挤在面包车里。如今，公交车定时定点、宽敞平稳，大家带着工具包上车，到站后快步走向各自工作面。专线免去了换乘、等车烦恼，大幅降低通勤成本，让一线建设者上下班更省心、更安心。从“宿舍区”到“工地门口”，一条专线拉近的不只是几公里路程，更是城市建设者与城市公共交通之间的距离。

科学规划线路走向

烟台南站项目是城建重点工程，工期紧、任务重。为保障施工，服务城市发展大局，烟台公交集团精准聚焦建筑工人群体出行需求，开通两甲埠、曹家庄两条定制公交线路，让工人们实现宿舍区坐车、工地门口下车的“零换乘”，为奋斗在城市建设一线的工友们送上一份便捷、一丝温暖。

烟台公交集团莱山区有限公司运营科科长张学伟介绍，工友1号线从两甲埠出发，每天6:50、18:00各一趟，接送到烟台南站工地现场，两趟接送60多人，单程约3公里；工友2号线从曹家庄出发，5:50到工地，11:30接回；13:00从曹家庄到工地，18:00接回，配备两辆车，每次接送约150人，单程约4公里。

线路开通前，烟台公交集团莱山区有限公司深入在建项目工地走访调研，摸排工友集中居住片区和上下班时间，科学规划线路走向，定制班次发车时刻。站点设置紧贴工地出入口、员工宿舍，最大限度减少步行距离。车辆内饰简洁实用，车厢内配备安全提示标语，日常消杀、安全例检同步落实。张学伟表示，下一步将持续跟踪客流变化，动态优化班次、站点设置，不断提升运营服务品质，同时深耕定制公交、微循环社区小巴等特色服务，以实实在在的便民举措擦亮城市公交民生名片，为城市建设贡献交通力量。

清晨5点50分的车灯，照亮的是工友的通勤路，也映照着国企服务城市发展的初心。工友专线，既通向工地，也通向民心。