2026年04月16日
本报讯(YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 陈传高 摄影报道)昨天上午,G1813威青高速烟台段机器轰鸣,破碎锤精准破除破损的水泥面板,运输车有序清运废料,全新混凝土面板浇筑、振捣、整平作业同步推进,高速水泥路面病害处置进入集中施工阶段。
本次高速公路混凝土病害处置及面板更换工程同步启动,预计6月底完工。该路段长期经受车辆碾压,出现断板、裂缝、错台等病害,影响行车舒适性与安全性。施工期间实行单幅封闭、借道对向车道通行。
原本道路存在断板、裂缝等病害
从行村收费站进入高速,向东3.5公里后,记者便来到了施工现场。“我们先对破损板块精准切割破除,同步处置基层病害,再浇筑高强度混凝土,经振捣、整平、切缝后完成换板,全过程严控平整度与强度指标。”山东高速烟台发展公司工程养护中心负责人介绍。
G1813威青高速公路烟台段全长70.5公里,是一条重要的高速大通道。据介绍,去年开始针对水泥路面病害进行维修并加铺超薄罩面,今年将对剩余水泥路面病害全部维修。此次工程主要施工内容包括:破损混凝土面板整板更换、基层病害处置、裂缝灌浆封缝等,同步对脱空板块进行注浆抬升,从根源消除路面安全隐患,恢复道路结构承载力。
据了解,施工封闭区域各出入口安排专人24小时值守。工作人员介绍,针对施工现场的车辆管控、安全标志布设、作业人员安全意识强化等环节,均已制定了严格的管理规定,确保公众出行顺畅有序。
采用单幅封闭、借道通行方式
威青高速车流量大,为了让车辆正常通行,此次养护全程采用单幅封闭、借道通行方式,现场布设齐全警示标志,封闭区域出入口有专人引导车辆有序通行。
“目前来看,车辆通行比较顺畅。”现场相关负责人介绍,整个项目计划4月15日开工,6月30日完工。为保障五一假期正常通行,4月30日将开放交通,假期不施工。
项目团队将严格落实安全管控,规范布设安全设施、强化作业人员安全培训,在保障施工质量与进度的同时,最大限度降低对通行的影响。
项目完工后,将显著改善威青高速烟台段的道路状况,有效提升道路服务水平,进一步优化路网结构,提高路网整体效益,促进区域经济发展。