烟台南站公交站房主体9月封顶

换乘体系初具雏形

2026年03月30日

本报讯(YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 冯浩)下了高铁,零距离换乘长途客车、公交车、出租车、私家车——这样的烟台南站综合交通枢纽工程,正在快速崛起。

3月27日上午10点,记者来到烟台南站综合交通枢纽工程现场,眼前是一片火热的施工景象。塔吊林立,桩机轰鸣,车辆来回穿梭,两座大楼已经封顶,交通新枢纽正在加速驶来。

“正在安装电梯,请勿靠近。”记者刚步入施工现场,便听到这样的语音提醒。几位施工人员正配合塔吊,进行电梯安装作业。

一旁的钢筋加工区内,十几处加工棚内工人们正有序忙碌。中建八局烟台南站综合交通枢纽项目总工程师马强强介绍,目前正在建设的是公交车场站及配套用房。站房呈U形布局,南北两座主体建筑均为4层。其中南侧建筑已于今年1月封顶,计划4月开展二次结构施工。“我们现在正在安装施工电梯,争取7月初完成主体结构验收,进入装饰装修阶段。”北侧建筑正在进行基础结构施工,预计9月完成主体封顶。

西侧长途车场站的施工同样热火朝天。与东侧公交车场站一样,长途车场站也采用U形布局,南侧建筑已封顶,北侧建筑正在进行基础结构施工。

公交车场站与长途车场站分列广场东西两侧。建成后,地下车库位于负一、负二层,地面为乘客上下车区域。“乘客下了高铁后,可通过一段连廊直接进入公交车或长途车场站,也可不出站房,乘坐电梯直达地下车库,那里设有出租车和私家车停车位。”马强强表示,未来这里将高效实现高铁与公交、出租车、网约车等多种交通方式的零距离换乘与无缝接驳。

作为市区重要交通节点,烟台南站综合交通枢纽工程备受关注。工程总建筑面积172792平方米,其中地上63460平方米,地下109332平方米。地上主要建设出租车及车上落客区、公交站房、长途站房、枢纽配套用房、国铁出站厅等;地下主要建设枢纽配套用房、社会车网约车及设备用房、市政预留等。室外配套建设集散广场、场站等。“地下车库规划了1300个停车位,社会车辆、出租车、网约车将分区域停放。”工作人员介绍。

记者在现场了解到,枢纽周边还规划建设多条市政道路。对外交通高效、区域交通便捷,一座高铁枢纽站与城市交通门户令人期待。