YMG全媒体记者 童佳怡

通讯员 张磊 李慧钰 摄影报道

“41号泊位发往印尼的‘中运首钢’货船已完成装载任务，可立即发船！”“54号泊位发往几内亚的‘韦立世界’预计下午装载完毕，今晚即可离港！”春节假期后首个工作日，山东港口烟台港件杂货码头，货物运输不断，门机运转不停。

年后历来是货物出口高峰期

“从早上6点多上岗到现在，4艘件杂货货轮同时在港作业，门机连轴转，忙得都快‘冒烟’了。”2月24日上午10点，码头上海风呼啸，寒风瑟瑟，但烟台港联通国际件杂货码头公司生产调度中心主任助理郭东晓却跑得满头大汗。

年后历来是货物出口高峰期，在节后生产“攻坚战”中，码头调度团队是统筹全局的“排兵布阵者”。船舶到港预报下达后，计划员需第一时间结合泊位情况、船型规格、货物位置，为每艘船舶精准分配“专属泊位”；船舶靠泊后，再根据货种、货重合理调配人力与机械，保障装卸高效推进；作业完成后，及时衔接后续船舶，统筹安排离港，最大限度提升泊位利用率。

奏响节后生产“奋进曲”

码头前沿，大型门机精准抓取、平稳转运，工程车辆、各类件杂货有序装上巨轮；码头后方，车流不息，鸣笛声与机械声交织，奏响节后生产“奋进曲”。在一站式服务中心，实时作业画面清晰呈现在大屏上，调度员紧盯各个点位，快速下达调度指令，及时提醒作业安全、衔接装卸进度，为高效生产保驾护航。

为抢抓生产进度、提升作业效率，调度团队每日提前梳理泊位、堆场实时状态，深挖资源潜能，确保每艘船舶按时装卸、顺利离港。中非班轮常搭载数十吨重的工程车辆，这类超大、高价值货物吊装，对工艺与安全要求极高。每逢此类作业，郭东晓与同事都会驻守现场，与作业人员优化工艺、排查隐患，实现进度实时对接、安全全程管控。

力争实现新春生产“开门红”

高效生产的同时，货品精准核销同样关键。郭东晓打开手持平板，对即将启航的“中运首钢”轮进行最后的货品核对。“以前全靠人工现场清点，耗时费力还容易出错。现在依托智能理货系统，作业效率提升20%，货品准确率达到100%。”

近年来，烟台港持续优化泊位布局、更新作业设备、升级工艺流程、规范操作标准，智慧化手段深度融入生产全流程，件杂货作业效率整体提升30%以上，为打造专业件杂货万能码头奠定了坚实基础。“大家都憋着一股劲，各司其职、协同配合，全力以赴抢占开年先机，力争实现新春生产‘开门红’。”郭东晓说道。

开年即开跑，奋进正当时。节后首日的繁忙景象，正是烟台港高质量发展的生动缩影，在打造“面向全球的件杂货物流枢纽港”的征程上，烟台港正迈出坚实有力的步伐，为服务“双循环”新发展格局、高质量共建“一带一路”注入强劲的港口动能。