YMG全媒体记者 唐克 摄

“你好，这里是烟台交管。请问你当前位置的能见度怎么样？”

“能看到两海里左右。”

“长山水道前方有团雾，请提前做好雾航准备，与他船保持安全距离。”

2月11日，小年刚过，烟台海事局船舶交通管理中心一片繁忙景象，工作人员面前的屏幕上显示着密如蛛网的航线。渤海海峡春运画卷的背后，是“海上交警”全年无休的守护。

“今年春运期间，烟台辖区10个港区、5条客运航线（含中韩航线）预计运送旅客超60万人次，41艘客运船舶同时运营。”烟台海事局指挥中心副主任张宗凯介绍。

下午3时许，系统突然报警：一艘货船航速从每小时8海里骤降至1.5海里。“是不是船舶遇到机械故障了？”值班员立即联系该船，得知是该船舶因目的港临时调整而停航等待。“确认安全后我们才放心，但会继续关注。”

春运期间，烟台海事局专业救助力量提前部署，两艘专业救助船分别驻守港内通航密集区和远海客运航线关键点位，北海救助局、烟台打捞局等随时待命，海巡船艇、海警等力量协同织就立体搜救网。

烟台海事局执行24小时值班和领导带班制度，“各海事处和局机关约70-80人现场值守，全力守护旅客平安出行、货物平安出运。”张宗凯表示。

夜幕降临，烟台海事局指挥中心依旧灯火通明。窗外，港区灯火璀璨，海面上船舶信号灯如繁星点点。“当看到一艘艘船舶安全靠泊，旅客平安落地，就是我们最开心的时候。”张宗凯说。

YMG全媒体记者 杨春娜

通讯员 周洪洋