“老爷子，我刚看新闻，中轴线申遗成功啦，咱们到钟鼓楼去看看吧。”7月27日下午2点多，何林元正睡午觉，听到邻居龙先生的招呼，立马坐了起来。他们住在北京朝阳区慧忠北里，距钟鼓楼还有一段距离。

当天，在印度新德里召开的联合国教科文组织第46届世界遗产大会通过决议，将“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”列入《世界遗产名录》。至此，中国世界遗产总数达到59项。

“申遗成功不是结束，而是新的开始”

何林元今年87岁，龙先生年过60岁，都喜欢摄影。让何林元和龙先生顶着高温要探访的“北京中轴线”究竟是怎样的一条“线”？

记者了解到，这条“线”纵贯北京老城南北，始建于13世纪，形成于16世纪，此后经不断演进发展，形成今天全长7.8公里、世界上最长的城市轴线。

提到“北京中轴线”，不得不提成书于春秋战国时期《周礼·考工记》。根据《周礼·考工记》，理想的国都平面应呈方形，宫城居中，朝堂位于南侧，市肆和居民区位于北侧，东侧设太庙，西侧设太社。这一范式反映出中国传统观念里的“择中”思想，以及传统哲学所强调的礼仪观念，对中国历代都城规划产生了深远影响。

清华大学国家遗产中心主任、“北京中轴线”申遗保护文本团队负责人吕舟介绍，“北京中轴线”以南北向居中道路为骨架，联系起宫殿、苑囿、坛庙、市肆，形成了左右均衡对称的建筑群。其中，天安门、端门及故宫，钟鼓楼及周边商业街市，共同构成了“面朝后市”的空间格局；太庙和社稷坛，遵循了“左祖右社”的礼仪规范；其上道路的走向、尺度，建筑的大小、高度、色彩、装饰等均体现了《周礼·考工记》所强调的礼仪与秩序。

据国家文物局文物古迹司（世界文化遗产司）司长邓超介绍，未来将围绕“北京中轴线”的保护、阐释、开放三个层面开展工作，“申遗成功不是结束，而是新的开始”。

感受“北京中轴线”的壮美秩序

建筑学家梁思成在《北京——都市计划中的无比杰作》中曾这样描述：“一根长达八公里，全世界最长，也是最伟大的南北中轴线穿过了全城。北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生。”

联合国教科文组织世界遗产委员会认可“北京中轴线”的完整性、真实性和保护管理状况，及其作为社会和政治中心对中国社会发挥持续的作用，认为“北京中轴线”代表了世界城市历史中的一种特有类型，其所体现的中国传统都城规划理论和“中”“和”哲学思想，为世界城市规划史作出了重要贡献。

钟鼓楼坐落于“北京中轴线”北端，高耸于传统街区之中。鼓楼、钟楼南北纵置，两座建筑之间由一长方形广场连接。从台阶登上鼓楼，在二楼远眺，可见一条纵贯南北的中轴线。明清时期，钟鼓楼承担着城市计时与报时功能，是重要的城市管理设施。

记者跟随景山公园基建科科长都艳辉走上景山，从绮望楼到万春亭，视野越来越开阔。“万春亭是‘北京中轴线’的制高点，是俯瞰‘北京中轴线’、感受中轴线秩序非常好的眺望点。”都艳辉说。在这里，我们可以清晰地看到“北京中轴线”壮美的景观秩序和严整的规划布局。

考古揭示出更多历史场景和细节

桥上有车正在通过，桥下有小朋友在观察镇水兽……万宁桥是“北京中轴线”上最为古老的桥梁，其位置及承担的交通功能历经7个多世纪始终未变。由桥边标识可知，该桥由桥体、镇水兽、澄清上闸遗存等构成。桥体为单拱石桥，桥面两侧各设16根望柱，桥体两侧设石砌驳岸，驳岸上设镇水兽。站在桥上，似乎可想象曾经的场景。如今，现代交通工具依旧在古桥上行驶，周围旅游、餐饮等各业俱兴。

在“北京中轴线”上，还有一座单体最大的桥梁，那就是正阳桥。正阳桥遗址位于东城区正阳门箭楼南侧，前门步行街北端，是正阳门前护城河上架设的桥梁遗址。“正阳桥也是内城九门外桥梁中规制最高、规模最大的。”北京市考古研究院副研究馆员张利芳说。

在正阳桥遗址现场，距地表挺深的地方，一个头似狮、身似虎的镇水兽体量颇大。“它的位置一直没有动过，为我们复原正阳桥的空间位置提供了精准的坐标。”张利芳说，“对申遗来说，考古可以揭示出更多的历史场景、历史细节，增强了文化遗产的完整性、真实性。”

据人民日报