三

再说说烟台公交站名里的字义和字音问题。

公交站点上的一些古地名用字使用古义，如不提醒，可能会让人以今律古，以常用义理解非常用义。除了上篇提及的“汤”“里”等，还有一些也值得注意。如“上尧”和“下尧”，“上曲家”和“下曲家”中的“上”与“下”。因为烟台多丘陵，地面崎岖不平，所以对村名里的“上”和“下”容易理解为地势的高低。其实不然，中国古代，南宋以前，北方政治经济相对发达，而南方属于蛮夷之地，皇帝定都几乎都在北方，所以就有了以北为尊的说法，即所谓的“北上南下”之说，如我们熟悉的“北上抗日”“南下大军”的说法就是此类。而地名中一些“上”和“下”就对应于“北”和“南”。所以，“上尧”“上曲家”在北，而相对的村庄叫“南尧”和“下曲家”。

再如“东南哨”的“哨”，虽未见到详实的解说资料，但联系烟台“海防营”“奇山所”等地名，我们认为这个“哨”或当来源于古军队编制单位。据史料记载，明代分步骑军为中军、左右掖、左右哨，合为五军。清咸丰后立勇营，其制以百人为哨，三哨为一旗，五哨为一营。“东南哨”或为当时一个基层的军队驻扎单位。

又如“芝水”之“水”为“河流”义。“水”的甲骨文就如“河流”之形。《水经注·河水》：“水有大小，有远近，水出山而流入海者，命曰经水。”句中的“水”均为此义。古代“某水”即今日的“某河”之义，如“汉水”“渭水”等。作为河流的统称，“水”在先，“江”“河”在后。“江”“河”本专指“长江”“黄河”，后才用于河流的泛称。反映这种名称古今变化的，如“赤水河”，原为“赤水”，后加“河”而成复合名“赤水河”。

古人称“山之南，水之北”为“阳”，反之为“阴”。现在许多地名如“衡阳”“沈阳”“淮阴”“江阴”即来源于此。因此，37路的“芝阳”也就是指“芝河的北岸”。

309路有“东宋洲”“西宋洲”站。“洲”在北方作为地名较少见，南方居多。“洲”现在的常用义是“大块的陆地”，如“亚洲”“非洲”。而“洲”的本义却是“水中的小块陆地”。《诗经》名句“关关雎鸠，在河之洲”，“洲”即水中沙洲。所以“东宋（西宋）洲”之“洲”也就是河中的小块陆地。

烟台公交站名里还有一些属于谐音命名或改名的例子。如“卧龙”，本为表示山中洼地义的方言词“窝螺”，也就是“窝”，后用谐音词“卧龙”替代，变俗为雅。另如“辉石埠”谐原“灰石埠”；“斗余”谐原“兜余”；“国露寺”谐原“峆LU（hélú）寺”。当然也要具体对待，不可一概而论。像“南堠子夼”恐非“南猴子夼”的谐音。因为“堠（hòu）”在古代指“计里程的土堆”。《正字通·土部》：“堠，封土为台，以计里也。十里双堠，五里只堠。”而古人也把“堠”称为“堠子”。如宋代范成大《醴陵驿》诗：“乍脱泥中滑，还嗟堠子长”。“堠子长”也就是“路途远”。“堠子夼”应该正是古代计里程的“堠子”。谐音改名在全国各地普遍使用。如老北京的街道胡同名更改，原“臭水街”改为“秀水街”，是因“臭”又音“xiu”而谐音；“棺材胡同”改“光彩胡同”等等。

公交站名不但要看，更是要称说的，如果无法称说或容易称说错误，轻者为人一笑，重者耽误行程。烟台公交线路上容易出现上述问题的站名大致可分为如下几类：

一是生僻字难认。如前文提到的“仉村”“岘山”“蓁（山）”“堠子夼”等。另如“轸大路”“上疋山夼”等。“轸”音“zhěn”，本义为古代车后边的横木。“疋”音“pǐ”，是数量词“匹（一匹马，一匹布）”的异体字。

二是多音字读音难定或误读。前者如“只（zhī）楚路”“西牟（mù）”“西拓（tuò）区场站”“日头泊（pō）”“西系（xì）山”“百堡（pù）”“金斗（dǒu）山路”“南观（guàn）”“沙塂（jiǎng）子”“朱塂堡（jiǎngpù）”“浒（hǔ）口”；还有姓氏的特殊读音也值得注意。如“曲（qu）村”“臧（zang）家”“解（xiè）家河”“仇（qíu）家村”“乐（yuè）家沟”；还有方言读音与普通话不同者，如“河北崖”“北陡崖”之“崖（yá）”,烟台方言读“yài”“蛤（gé）堆后”之“蛤”，烟台方言读“gá”。

三是用字问题。上面说到的“上疋山夼”的“疋”用了“匹”的异体字，而324路有“滙福西路路口”站，不知为何用繁体字“滙”，而不用简体字“汇”？这些用字如果是历史遗留问题，遵从“名随主人”的原则只好照搬，如果不牵涉到字义，只是字形的不同，笔者建议在有关部门的协调下早日采用规范通用的文字，以减少障碍，方便使用。

四

关于烟台站名应用，经过浅薄的研究，谈一点个人建议。

第一，现在人工智能报站，语音清晰规范，但本人感受最深的是，碰到字数较多的站名，如果人工智能报站时对词语切分不当，经常会出现误读。如“福明蜂产品公司”站被断成“福明蜂-产品公司”，“牟平整骨医院”站被读为“牟—平整—骨医院”等等。

第二，大站的站名虽然有汉语拼音大写注音，但没有对个别生僻字、易错字的详细注音，希望给站牌注音时更加细化。

第三，小站点的站牌只有汉字名，并无汉语拼音，遇到前文所说的各种情况，乘客经常误读或直接就读不出来，给出行带来麻烦，希望能有相应措施来解决。

第四，有些站名过长，不利于记忆和称说。如“通世南路港城西大街北”“山东港口工程高级技工学校”“烟台工程职业技术学院南门”“国家海洋局烟台海洋管理站”等，笔者觉得可以简缩的尽量简缩，不便简缩的名称，是否可考虑同时并用另一个简单的站名。

第五，烟台对外交流广泛，建议在客流量较大的主要线路，站名标牌除了增加英文标注，还可采用日语、韩语等多语种同时标注。如新加坡，公共场所须用文字说明的地方，一律同时运用四种官方语言，这成为新加坡独特的“语言景观”。公共路牌、广告牌、街名、地名、商铺招牌、公共标识所使用的语言，共同构成了一个特定区域、地域或都市街区的视觉语言、语言景观。重视语言景观建设，有助于提升烟台这座城市的文化软实力。