编者按

连日来，港城持续高温。各行各业的劳动者坚守岗位，保障城市的平稳运行。本报今起推出系列报道《烤验》，致敬烈日下的劳动者。

YMG全媒体记者 陈睿旷

通讯员 王柯然 摄影报道

近日，天气炎热，不少市民出门时“全副武装”，抵御骄阳。然而，有一群城市出行的守护者，始终服务在市民交通出行的第一线，将汗水挥洒在十米公交车厢里。他们就是公交驾驶员。44路公交车驾驶员邢开金是其中的一位。

每日运行约150公里

邢开金是44路驾驶员，已经工作了22年。昨天是早班，他4：00起床，步行15分钟赶到了富甲场站。

邢开金先打开了公交车的车窗，驱散车内积攒了一晚上的热气。随后，他检查胎压、发动机、灯光、刹车等，收拾车内卫生，并在调度员的帮助下完成酒精测试和血压测量等发车前的准备工作。

5：28，一切准备就绪，邢开金准备发车，此时工装已经被汗水打湿。

44路共设43个站点，单程运营时间70分钟。邢开金一天要开4个来回，行程约150公里。

“每周一早高峰和每周五晚高峰路面最堵，上学和上班的乘客密集，平时20分钟能跑完的路段50分钟都跑不完。”

细心观察乘客的状态

9：00左右，公交车里的温度渐渐上升，乘车的市民也越来越多。车内闷热的时候，邢开金打开驾驶位的窗户和小风扇通风降温。“小风扇一直吹，肩颈受不了，行车途中我时不时地打开一会儿，吹吹风、消消汗。”邢开金说。

每到一处站点，邢开金都会用微笑迎接上车乘客，并细心观察对方的状态。“有些乘客特别是老年乘客可能会因高温导致身体不适，所以夏季我会格外留意他们的身体状况。”邢开金说，有一次在高峰期，一位脸色通红、满头大汗的小伙子上了车。“小伙子应该是刚运动完，天气太热，他有些气短。当时车内乘客不多，我让他在靠窗位置坐好，给他点儿水，让他缓缓。”

44路途经毓璜顶医院和幸福片区，看病、赶集、买菜的老年乘客较为集中。“老人上车时，我确保他们站稳扶好后才发动车辆。有时车内太拥挤，我会建议老人等待下一辆公交车。”邢开金说。

衣服满是一层层盐渍

公交驾驶员出车前，调度员会为其分发防暑物资和药品，各场站也都备下了解暑的绿豆汤。即使这样，每次运行车辆时，驾驶员身上的衣服还是会反复被汗水浸湿、被高温烘干，一天下来衣服上满是一层层白色的盐渍。

“车厢里的温度有时比室外还要高。”邢开金说。

4：00出门，18：00左右收车，邢开金细心地将车辆打扫干净。他说，18：30就能到家了，回到家的第一件事是冲个凉，别提多舒服了。

“在高温天气下坚守岗位的不止我一个，还有无数一线劳动者。只要我们流的汗能给乘客带来满意、便捷、安全的出行体验，我们的付出就是值得的。”邢开金笑着说。