“最近实际续航只有五折左右。”拥有22款后驱Model 3的车主于女士告诉记者，她的车辆在冬季“最多只能跑300公里”。

新能源车冬季续航不足是“通病”，如何保养“电池”就变得尤为关键。

业内人士告诉记者，电动汽车的动力来源就是蓄电池，在冬季低温环境下，蓄电池电容量会比其他季节低得多，导致供电不足。一家4s店的维修师傅姚先生告诉记者，保持良好的用车习惯也很重要。姚师傅表示，停放了一天的车，在暖车时会消耗不少电池电量。在行驶的过程中，也需尽量避免急加速和高速行驶等消耗较多电量的行为，多使用车辆自身配备的动能回收系统，减少踩刹车的次数。

良好的充电习惯，则是新能源车“养护”的又一法宝。有条件的话建议随用随充。在充电时，如车友们有条件，建议尽量选择温度相对较高的环境（如车库、地下停车场等）。 YMG全媒体记者 童佳怡