本报讯（YMG全媒体记者 衣玉林 通讯员 王延达 摄影报道）“我是蓬莱港现场调度，你现在纵距码头20米，请注意保持安全距离，顺利靠泊。”早上8点，阳光早已覆盖了整个蓬莱港#7泊位。烈日炎炎下，开阔的蓬莱港码头上没有一棵草、一棵树。在这里，山东港口烟台港蓬莱港公司现场调度员孙宗志和同事们正在紧张有序地进行船舶的靠泊调度工作。

“我们的工作分成白班和晚班，我早上到岗之后，要先和晚班的同事进行现场交接班，然后掌握往来船舶和码头作业情况。”孙宗志介绍。当天，有一艘船舶需要靠港卸货，孙宗志在现场指挥码头工人进行系解缆，同时与进港船舶保持无线电沟通，确定靠泊位置、具体航速和安全距离。在进出港繁忙的时间段，为了保证船舶能够顺利靠泊并完成卸货工作，孙宗志往往在码头一站就是一上午。

记者注意到，港口平台除了大型作业门机的阴影可以乘凉外，几乎都暴露在阳光下。港口内还堆放着许多从船上卸下的煤堆和沙堆，风吹过时容易迷眼睛。“虽然我们的工作安排非常紧，但是在夏季高温天气，港口还是会合理调整作业时间，早上早一点儿开工，中午休息时间延长。”孙宗志说，“港口的洒水车隔一段时间就会向粉尘较多的地方进行洒水，对码头地面有一定的降温作用。”

每天坚守在码头一线，孙宗志的皮肤被晒得黝黑，但他却朴实地说：“不苦不累。”