YMG全媒体记者 杨春娜

通讯员 孙永莉 魏元海 摄影报道

瘦高个、戴眼镜、活力四射的年轻面孔，这让李少讯在工地上很好认。

1991年出生的李少讯是中铁十局德润快速路项目的一名吊车司机，操作25吨级吊车。“五一”假期是施工的黄金时期，德润快速路项目施工现场施工一片繁忙。

昨天，记者见到李少讯时，他正在德润快速路2号匝道附近，吊装防撞墙的模板。

他坐在吊车操作室内，娴熟地操作着控制台上的方向盘和手柄。吊钩从高空中缓缓下落，将一件1吨重的模板吊起，缓缓落在已经绑扎好的钢筋上。随后，工人们对模板进行安装。在那狭小的空间里，李少讯似乎与吊车融为一人，自如地操作着几十米长的吊臂。

虽然是吊车司机队伍中唯一的“90后”，但是李少讯技术老练，与各个工序的配合也十分默契。钢筋工人绑扎完钢筋后，李少讯又开始吊装模板，在此期间，还会有吊装钢筋笼和其他大件设备的工作。“哪里需要去哪里，与大家配合好，加快工程进度，早点把路修好。”他笑着说。

李少讯已经走南闯北4年了，参与过多个高铁、快速路项目的建设。“干一行爱一行”，开吊车的时间越长，李少讯就越爱琢磨和钻研。

每天早晨6点上班，下午5点下班，除了中午吃饭休息的两个小时，李少讯一直待在操作室里，从不看手机，即便是等待的闲暇时刻。“刷手机容易分散注意力，不如观察一下老司机是怎么做的，取长补短。”李少讯说。

谈起学吊车的经历，李少讯说自己刚开始在工地上打零工，对吊车萌发了兴趣，抱着“学一门技术”的简单想法，他考出了吊车司机需要的驾驶证和操作证。上岗初期，他也经历过新手的艰难时期。在他看来，当好吊车司机，没有捷径可走，唯有勤学苦练，“对操作的每一个细节、每一个动作都要勤加练习，做到熟能生巧，这样才能在确保安全质量的前提下，提高吊装效率。”

吊车司机不仅要熬得住艰辛，还要耐得住寂寞。李少讯每天开着吊车重复近乎相同的动作，却乐在其中。出于对工作的热爱，李少讯十分爱护自己的吊车。每天开工之前，他会仔细检查车辆，下班之后对机械设备进行逐步检查和保养维修，悉心呵护。“每个工程都会与不同的吊车相伴一段时间，从陌生到熟悉，最后离开的时候心里都会很不舍，它不仅是一台设备，而是共同奋斗的老伙计。”

一人一车，坚持着、热爱着，追逐着自己的梦想，也实现着城市的梦想。