比利时海军“奥斯坦德”号（Oostende，M940）新型扫雷舰。舰长82.6米，宽17米，满载排水量2800吨。为执行无人化扫雷任务，舰上设有大型舰库，可容纳2艘12米长的“Inspector 125”型无人水面舰艇（USV）。

“Inspector 125”型无人水面舰艇可搭载：T18拖曳声呐或A18型无人潜航器（AUV），用于水雷探测与定位；SeaScan与K-Ster遥控机器人，用于水雷识别与摧毁。

英国皇家海军斯特灵城堡号扫雷猎雷母舰。

德国海军M1090佩格尼茨号恩斯多夫级/352型扫雷舰。 ​​

美国和以色列对伊朗发动的军事打击16日进入第17天。美国媒体15日披露，美国拟宣布组建霍尔木兹海峡“护航联盟”。

美国总统特朗普15日施压北约盟友，声称如果北约不能协助美方让霍尔木兹海峡正常通航，将面临“非常坏”的后果。特朗普政府先前呼吁多国参与护航行动，但迄今所获公开响应寥寥。

按美媒说法，白宫打算于未来几天宣布组建所谓霍尔木兹海峡护航联盟。

威胁北约，要求盟友派遣扫雷艇

特朗普15日接受英国《金融时报》的8分钟电话采访，其间对欧洲国家介入对伊朗军事行动发出“强硬信息”。他称，欧洲是霍尔木兹海峡通航的重要受益方，理应协助确保“那里无事发生”。如果欧洲没有回应或作出负面回应，“我认为那将对北约的未来非常坏”。

特朗普要求提供美方所需的一切协助。他还特别要求盟友派遣扫雷艇。

在特朗普看来，美国本不必在俄乌冲突中帮助距美本土数千公里的乌克兰，只因存在北约这一军事同盟才这样做。“现在我们要看看他们是否帮助我们。”他还称，自己早就说过北约是“一条单行道”，即美国向盟友提供支持，但盟友未必会在美国需要时出手相助。

自美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡航运近乎完全中断。15日晚些时候，特朗普再次向媒体记者重申，大概7个国家有意参与护航，但他未披露具体信息。

应者寥寥，澳大利亚德国明确不会派兵

据《金融时报》报道，特朗普15日与英国首相斯塔默通话，对英方的回应尤其感到沮丧。他称，英国常被视作美国“头号盟友”和“合作最久盟友”，但当美方提出要求时，英方“不愿前来”。另据美国《纽约时报》报道，英国能源安全和净零排放大臣埃德·米利班德15日称，英政府正探寻通航的“所有选项”，也正与盟友商讨相关事宜，但米利班德未披露细节。

日本执政党自民党政务调查会长小林鹰之同日称，相关问题可能在日本首相高市早苗19日在华盛顿会晤特朗普时谈及。　

美国总统特朗普14日称，希望韩国等国家向霍尔木兹海峡派遣军舰参与护航。韩国总统府青瓦台15日表示，将与美国密切沟通，审慎研究护航一事。

法国尚未公开回应。

澳大利亚基础设施、交通、区域发展与地方政府部长凯瑟琳·金16日表示，澳大利亚不会派遣海军舰艇前往霍尔木兹海峡。

德国外交部长瓦德富尔15日则对欧盟护航行动可能扩大至霍尔木兹海峡表示怀疑，认为德国没必要参与其中。瓦德富尔还说，德方要求美国和以色列保持信息共享，明确告知对伊朗军事行动还有哪些具体目标，“然后与我们共同探讨如何结束这场战争”。

据美方知情官员向美国《华尔街日报》披露，一些国家同意为船只通行霍尔木兹海峡护航。不过，多国鉴于护航风险未作公开承诺，而是希望等冲突平息后再介入。而白宫可能最快本周宣布组建所谓护航联盟，时机也可能随战场情势而变。目前，美方与一些国家仍在讨论，应在冲突结束之前还是之后开启护航行动。

护航难度有多大

分析人士认为，即便美国如愿组建“护航联盟”，相关护航行动的实际执行难度也非常高。美国智库海军分析中心研究员乔纳森·施罗登表示，伊朗可能采取多种反制措施，包括水雷、攻击快艇、导弹以及攻击无人机。“如果你在水中布雷，再结合水面与空中威胁，威胁就会从海底一直延伸到水面，再到空中。这会让护航变得更加困难。”

美国代表康涅狄格州的民主党籍联邦参议员克里斯·墨菲近日在社交媒体上写道：“为油轮提供海军护航怎么样？这确实是一种可行方案，但实施起来比想象中困难。首先，这需要动用我们全部的海军力量。每天有100艘油轮需要护航。其次，如果我们无法清除水雷和无人机，我们的军舰自身也将面临危险。”美国海军退役少将、美国国防部前发言人约翰·柯比说，护航属于高成本、高耗时的行动，且“未必能确保成功”。

分析人士指出，当前冲突持续，伊朗仍具备导弹与无人机打击能力，不少美国盟友担心派遣军舰会进一步卷入地区冲突，因此组建国际护航联盟的响应者可能有限。据《华尔街日报》报道，鉴于其中存在的风险，许多国家一直对战事结束前执行此类护航任务持“保留态度”。