本报讯（YMG全媒体记者 金海善 通讯员 李娜 摄影报道）记者日前从交警部门获悉，烟台交警加大“右转必停”路口设置力度，截至目前已设置51处，其中市区共设置6处，多处已经设置电子抓拍设备，自设置以来共抓拍未按要求右转停车违法行为5375起。下步计划再继续新增“右转必停”路口20处。从各路口的违法数据看，呈逐月下降递减趋势，说明大货车驾驶人“右转必停”守法意识逐步提升。

大型车辆由于车身高、车体长、转弯半径大，右转弯时存在“视野盲区”和“内轮差”，如果在盲区范围内有行人或车辆通过极易引发事故，酿成无法挽回的惨痛后果。

为预防和减少大型货运车辆右转造成的交通事故，烟台交警多措并举，在辖区范围内实施大货车“右转必停”交通管理措施，提醒经过路口右转的大货车提前减速、停车让行。

“右转必停”是什么意思？为什么大型车辆右转弯需要停车再起步呢？

烟台交警支队民警介绍，“右转必停”就是大型车辆驾驶人进入路口后要先停稳，再瞭望，确保安全，再起步。这个“停”，可能只有短暂的几秒钟，却留出了两个安全时间：一是当大型车辆停下后，驾驶人可以更好地观察到车右方盲区的情况，等观察清晰后再转弯，确保安全；另外，从防御性驾驶的角度来说，很多行驶状态中造成的动态盲区是可以通过速度差消除，车子停一停，非机动车继续行驶，驾驶人就可以看到原本在右侧盲区的他们。

民警介绍，内轮差是最容易被忽视的危险区域，行人和非机动车驾驶人遇到转弯大型机动车时，往往以为车头能通过就安全了，其实转弯的大车前面部分过去了，后面部分照样可能带倒人或车，引发悲剧。

大货车转弯行驶路径存在内轮差盲区，理想情况互不接触，现实情况存在危险，因此会有致命右转弯。烟台交警提醒，大货车驾驶人行经路口时要专心致志地、持续地观察路面情况，做到不分心。

停车再启动之前，应该仔细通过前风挡玻璃、后视镜，包括通过变换身体的坐姿和角度，来观察车辆前后左右这些盲区情况，避免因为观察不周而引发事故。并线时，操作要谨慎，注意减速鸣笛，主动提醒小车避让。同时，也提醒行人和非机动车，骑车走路不分心，行经路口一定要注意与自己周围安全相关的机动车、非机动车、人和道路交通情况。在遇到有货车或其他大型车辆时，一定要远离这些车辆，不能跟大货车抢行，非机动车驾驶人、行人在路口距离大货车至少保持两米较为安全。还要做到不在车前跑、不在车后留、不在车边站、不在路上分心逗留，确保自身安全。大货车行经路口一定要先暂停，观察仔细再起步，缓慢通行平安路。