YMG全媒体记者 殷新 通讯员 何娟

日前，国家工信部优质中小企业梯度培育平台发布的认定通知显示，招远旭日矿山机械有限公司（以下简称“旭日矿机”）成功获评国家级专精特新“小巨人”企业。这是自2019年开展该项目认定以来，招远市第二家获得国家工信部认定的企业。

工信部把中小企业分成三个梯度：创新型中小企业、专精特新中小企业、专精特新“小巨人”企业。一级比一级难，“小巨人”是最高一级，也是国内细分领域中小企业的最高荣誉之一。

一个扎根招远刚满10年，集井下无轨矿山机械设备研发、生产、销售与服务于一体的制造企业，是如何取得这一国家级最高荣誉的？

在非煤矿山领域，井下爆破器材的安全、高效运输，是始终悬于头顶的“达摩克利斯之剑”。旭日矿机迎难而上，率先取得了全国非煤类爆破器材运输车相关安全证书。这一纸证书分量千钧，是技术攻坚实力的权威认证。以此为起点，旭日矿机逐步搭建起覆盖技术研发、产品创新与运营管理的系统性能力体系。与此同时，旭日矿机已全面通过质量、环境及职业健康安全管理三体系认证，并手握自营出口权，从合规资质到市场准入双向发力，为产品与服务扬帆全球市场奠定了坚实基础。2025年年底，为更好地推进产品研发与应用场景的结合，旭日矿机将位于江西南昌的研发中心全部搬迁至招远，所有研发人员也都在招远安家落户。今年3月，国内首台高防腐特制铲运机在沙岭金矿正式交付。联合团队从材料、结构、电控、运维四方面实施升级，为机械设备在深井高腐蚀环境下顺利安全运行提供了可复制的技术路径。

众多产品之中，旭日矿机聚焦滨海超深金矿的特殊工况，打造出一款极具竞争力的“拳头产品”——中小型智能防腐型井下铲运机，该设备专为1500米以上的深部开采环境而生。面对高盐、高湿、强腐蚀的滨海矿山作业条件，旭日矿机从材料到工艺全面革新：散热器采用耐腐蚀专用材料，关键连接件升级为304不锈钢，整机喷涂海洋船舶级防腐面漆，电控系统则移入空调驾驶室并采用防水接头与全密封工艺，真正实现了整机海洋级防腐与智能电控全密封防护。正是凭借这一系列硬核技术，该铲运机在山东莱州—招远、辽宁、河北等沿海黄金成矿带站稳脚跟，与山东黄金、紫金矿业、中国五矿、中国有色集团等国内矿业巨头达成深度合作，市场占有率持续攀升。2025年，该产品为旭日矿机贡献营业收入约1.29亿元，市场占有率达17.2%，稳居行业前列。2026年，企业还获授“《品牌中国》栏目战略合作品牌”。

围绕井下矿山核心作业流程，旭日矿机依托自主品牌“旭工矿机”与“苍巷人”，构建了覆盖凿岩、爆破、采矿、运输、服务辅助全工序的一站式产品与服务链条，目前已形成七大系列、三十余款型号的产品矩阵，包括液压钻车（凿岩）、爆破器材运输车（爆破）、铲运机与地下运矿车（采矿运输）、无轨人车与定制服务车（辅助作业）等，为矿山井下生产提供系统化、高效率的设备解决方案。尤其RU系列无轨人车与搭载湿式制动技术的爆破器材运输车，以其突出的安全性与可靠性成为国内外矿山企业装备升级的优选。

在矿山行业向“智能、高效、安全、环保”转型的大背景下，旭日矿机前瞻性地将新能源技术与5G+智能系统融入产品研发核心，通过电气化、智能化改造，实现了节能减排、提升生产安全性与运营效率。同时，企业与多所高校、科研机构建立产学研合作，共享数据、共推技术落地，确保研发方向始终贴近市场前沿与实际工况。

“2016年建厂前，我所在的焦家金矿大部分矿山机器都购自国外。”董事长吴加旭告诉记者，“一台载重20吨的美国产卡车就需要380万元。我们辛辛苦苦采出的金子，结果因为研发不出国产矿机，钱都让外国人赚走了。所以成立旭日机械的初心就是用国产替代进口，打破矿山机械领域国外垄断局面。”从完全依赖进口到大批量出口，旭日矿机仅用8年就让矿山机械成为“中国制造”的旗帜。自2020年起已有上百台无轨矿山设备经霍尔果斯口岸发往俄罗斯、哈萨克斯坦等国。

在旭日机械的车间，“让旭日奔赴世界”的大字十分醒目。董事长吴加旭满怀信心地表示：“‘小巨人’是收获，更是新起点。未来我们将继续秉持‘成为可信赖的井巷设备智造商’的初心，坚持客户需求定制化、研发技术专业化、能耗性价比实用化、操作维护人性化、售后服务系统化的发展理念，致力于让每一款产品都‘买得起、用得好、修得快’，朝着完全国产化的目标坚定前行。”