本报讯（YMG全媒体记者 杨春娜）港口巨轮鸣笛、铁路班列整装待发、空港货机蓄势起飞，近年来，烟台交通枢纽能级持续提升，公铁水空多种运输方式在这片陆海交汇之地同频共振。记者从昨日举行的新闻发布会上获悉，烟台统筹港口、空港、铁路、公路物流资源，协同发力推进公铁水空多式联运，不断提升全市综合交通服务经济发展的保障能力。

我市印发《现代物流市场主体引育三年行动方案》，由烟台港集团牵头组建全市多式联运发展联盟，重点物流企业、骨干制造企业广泛参与，推动物流供给与产业需求精准匹配。

港口枢纽方面，发挥我市作为港口型国家物流枢纽的优势，做优做强东北亚航运、中非件杂货两大特色物流通道。稳定运营7条对韩方向货运班轮航线，保障中韩两地货物高效流转。截至三季度末，烟台港中非件杂货班轮运量突破800万吨，同比增长93.4%，新开通阿尔及利亚、塞内加尔等5条件杂货班轮航线，“中非双向物流黄金大通道”效能持续释放。

多式联运方面，今年7月，开行了全国首趟跨境海铁公“一单制”班列，货物从韩国仁川海运至烟台港，经铁路运输至喀什后转公路出境至吉尔吉斯斯坦，实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”。“烟台福山—广东大朗”图定货运班列常态化稳定开行。持续优化德龙烟铁路运营组织，自去年全线贯通以来累计集疏运量突破1000万吨。

空港物流方面，烟台蓬莱国际机场韩国方向高峰期每周出港货机可达41班，常态化运行“烟台—韩国—欧美”中转货运通道，省内对韩货运第一口岸地位持续巩固。