本报讯（YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 孙国萃）近日，面对客户铝土矿库存逼近最低安全值的紧急情况，山东港口烟台港在铁路空车车流紧张、装车计划需重新统筹的多重压力下，启动最高级别响应，依托路港合署办公优势，“抢”出关键5小时，于当日17时前将万吨货源全部发出，9小时内直达客户厂区，跑出了一场与停产赛跑的保供“加速度”。

急客户之所急，急速攻坚保生产，烟台港迅速打响一场快节奏攻坚战：生产业务部迅速发挥统筹调度核心作用，精准梳理车流、运力、货源情况，统一部署内外协同衔接，并对作业堵点难点提级调度，打通跨部门、跨单位协作壁垒。各码头公司第一时间配齐作业人力、调集装车机械、优化堆场流转组织。烟台港铁路公司立即调整原白班接发车计划，借助路港集疏运指挥中心平台，国铁调度迅速协调空车车皮，紧急从芝罘湾港区再调一个调车组驰援，增派调车人员到现场，在岗作业人员主动压缩休息时间，全力以赴保质保量完成生产任务。

作业启动后，路港集疏运指挥中心全程动态监控，生产业务部实时调度，协调进港、堆场、装车环节无缝衔接；作业班组高效配合，钩钩相连；技术人员坚守岗位，随时应对设备突发状况。各岗位各司其职、通力协作，确保列车开得出、跑得顺。17时整，最后一列车装完挂好。随着调度员一声令下，列车顺利驶出烟台港。以往需要14小时才能到厂的货源，最后仅用9小时。

“你们在关键时刻给了我们生产保障，帮我们延续了生产线。烟台港，信得过，靠得住！”客户的一通致谢电话拨至烟台港，表达了对烟台港高效务实打赢保供攻坚战的诚挚感谢。一声感谢，是动力，更是责任。烟台港将继续发挥路港合署办公优势，放大德龙烟铁路这条黄金通道的效能，将优质服务送到客户心坎上。