车轮向前 城市向暖

烟台公交集团以特色公交服务书写高质量发展答卷

2026年10月12日

在烟台,每天有2000多辆公交车穿行街巷,日均发车1.44万余班次,行驶里程约32万公里——相当于绕地球赤道8圈。这8圈,圈起的是烟火日常,延展的是山海远方。

清晨5时45分,福山区回里镇谭家庄公交场站,天色微明。菜农徐明强将两筐带着露水的黄瓜、辣椒搬上9路“篓子专线”,长舒一口气:“以前凌晨两三点就得起床排队等车,现在能多睡一个多小时哩!”与此同时,滨海一线的“何仙姑号”正载着满车欢声笑语穿行在海岸线上,车身上仙袂飘飘的国风彩绘与窗外碧海蓝天交相辉映,仿佛从画中驶来。

一趟装的是“菜篓子”,一趟载的是“仙气儿”。两趟风格迥异的公交,指向同一个方向——围着市民需求转。

从“乘车追着线路跑”到“车随需求走”,从“1元惠民票价”到“一车一仙一主题”,烟台公交集团与城市发展共进,以特色公交服务书写高质量发展答卷。一辆辆穿行街巷的公交车,恰如城市运行的血脉,将温暖与活力源源不断输送到城市每个角落,为城市有序运转、市民便捷出行和重大活动开展提供了坚实保障。

便利民生

菜农有专线,市民能网约

一条公交线路,每天只跑一班,单向29.5公里,拉几十个老人和他们的菜篓子奔向菜市场——这是烟台公交为菜农量身定制的“篓子专线”。

今年7月底,福山区38路“篓子专线”率先开通。车厢里,司机师傅耐心等待每位老人坐稳才缓缓起步;车门旁,志愿者接过沉甸甸的菜篓子,递上一句“大姨、大叔您慢点”。

这条线路优先让提篓子的菜农上车,精准化解了坐车难、卖菜难、篓子占空间、影响通勤乘客等难题,实现了菜农增收与市民通勤体验提升的共赢,受到全国媒体关注和社会各界广泛好评。

9月7日,9路“篓子专线”接力上线,沿途只停靠8个核心站点,大站快车、越站运行,比常规线路提前近40分钟抵达市区,牢牢抓住早市售卖窗口。车厢中部预留农产品摆放专区,减少果蔬磕碰;场站清晨5:20提前开放,志愿者帮菜农搬运果蔬、维持秩序。

9月22日,53路“篓子专线”也全新启程,清晨5:20从莱山区朱塂堡公交场站准时发车,覆盖8个村庄,驶往烟台大学方向。

一条条“篓子专线”,一头连着乡村的“菜园子”,一头直通城市的“菜篮子”,十米车厢里装着的,不只是菜篓果蔬,更是这座城市对基层群众的温情与敬意。有菜农笑着说:“这车不光拉菜,还拉人心呢。”

与“篓子专线”暖心出圈同步,烟台公交在智慧出行领域也迈出了突破性一步。

今年6月25日,市公交集团联合滴滴出行打造全市首条网约公交,在莱山区上线试运营,服务范围覆盖莱山大学城、迎春大街商圈等客流密集片区,面积约24平方公里,布设常规站点219处、智能虚拟站点118处。市民通过手机App一键叫车,系统自动匹配最近站点、动态规划最优路线,平均等候时间仅7分钟,试运营期间票价统一为2.5元。

“以前去烟大小吃街,打车单程20元,坐普通公交又要走很远。现在2.5元,下单后车很快就来了。”山东商务职业学院学生白筠鑫说。上线至今累计订单超4.6万单,运营成效位居全国同类线路前列,有效吸引以往较少选乘公交的年轻群体,让“乘客追着车跑”变成了“车跟着需求跑”。

在跨区通勤和特殊群体服务上,烟台公交同样精准发力。

今年3月,新辟快18路、快69路、快80路3条公交快线,仅早晚高峰发车,走主干道、停大站,主打跨区域通勤提速。

6月,联合毓璜顶医院推出两条就医定制公交专线,串联烟台站北广场、毓璜顶医院总院区、莱山院区等关键站点,重点便利外地来烟就诊市民及沿线居民就医出行。上半年新辟拥军1号线、2号线,切实落实拥军惠民举措。一条条专线的背后,是烟台公交从“标准化服务”向“精准化响应”的持续转型,是“民有所呼、我有所应”的朴素承诺。

与此同时,烟台公交积极盘活场站资源,对外开放充电服务。宫家岛、孙家滩、龙海家园、上海滩花园等场站充电桩面向社会车辆开放,在满足自身充电需求的同时,为市民拓展服务场景,也为企业增添营收增长点,累计创收100余万元。今年上半年对外充电场站增至11处,市场化营收能力持续提升,实现公益服务与经营效益双向提升。

服务发展

公交串景、文旅赋能,重大保障彰显国企担当

在烟台,登上17路双层巴士二层、临窗看海,已成为不少游客来烟的“落地签”。车窗一侧是海、一侧是城,海风拂面,带着这座城市特有的气息。17路沿线串联15个旅游景点,线路全长27公里,年运营里程约111万公里,年均客运量339万人次,旅游旺季单季客流突破百万人次,获评全国“高品质公交线路”。今年以来,市公交集团对公交文旅产品全面整合升级,统一启用“烟台嗨心巴士”品牌,精心打造养马岛果冻海线、城市海岸东线、城市海岸西线三大标准化精品文旅线路,构建起体系化、规模化、品牌化的公交文旅服务新格局。

如果说17路是经典的“移动海景房”,那么今夏全新上线的八仙主题滨海观光专线,则是将烟台文化底蕴“装”进车厢的创新之作。7月27日,八仙主题滨海观光公交专线正式开通运营,“一车一仙一主题”的独特设计将八仙传说融入公共交通场景,20辆公交车分别对应铁拐李、汉钟离、张果老、吕洞宾、何仙姑等八位仙人形象,串联滨海一线16处核心景点。车上设置八仙NPC(非玩家角色)互动与文旅讲解,身着古装的“何仙姑”笑意盈盈,为乘客递上一杯清茶,讲述八仙过海的古老传说,让外地游客在观光游览之外,深度感受烟台厚重的文化底蕴。专线运营首日客运量即达1704人次,目前已攀升至日均3000人次;抖音、微信视频号等新媒体平台相关内容累计曝光700余万次,新华网、澎湃新闻、齐鲁网等中央及省级主流媒体纷纷报道。两条滨海观光专线联动互补,既方便市民休闲出游,也为外地游客提供一站式滨海出行方案,持续放大烟台滨海文旅知名度。一位来自济南的游客在留言簿上写道:“坐一趟公交,读懂了半座烟台。”

在城市重大活动和重点项目的运输保障中,烟台公交的国企担当同样经得起检验。大型活动保障方面,圆满保障迷笛音乐节、福山马拉松、李宗盛八角湾演唱会、莱山无人机表演等重大文体活动,累计投入车辆5195台次,发送1万余车次,安全运送乘客91.58万人次。在齐鲁超赛烟台赛区,交通部门联合市公交集团在赛场周边8个公交站点、9条公交线路布设充足运力,为快速疏散球迷筑牢运力基础。中高考期间,组织爱心送考车队,护航莘莘学子。在烟巫集体婚礼上,30对鲁渝新人乘公交婚车巡游烟台城市地标,以低碳简约方式奔赴幸福,让山海良缘与文明新风在全城传递。万华化学集体婚礼期间,巴士快运公司派出23台大巴车、累计完成40余台次运输任务,全程实现零延误、零隐患。烟台公交始终以过硬的运力、暖心的服务和周密的部署,为城市有序运转和重大活动开展提供坚实保障。那些深夜仍在场站调度的工作人员,那些凌晨便开始检修车辆的维修师傅,或许不曾站在聚光灯下,却是这座城市平稳运行最可靠的守护者。

绿色智慧

科技赋能,低碳转型走在前列

走进烟台公交智能指挥中心,大屏幕上实时跳动着七区260多条线路的动态数据。综合数据分析、智能调度、安全管理、机务管理四大模块协同运转,实现公交全链条数字化、可视化管控。依托公交“数据大脑”,市民通过手机即可看到车辆具体到站时间,实现了“掐点乘车”“在家候车”。除421处智能站亭外,市公交集团还推出“拇指公交”——“一站一码查公交”,手机一扫即可掌握站点全部公交信息及实时位置。科技的力量,正悄然改变着市民的出行方式,让等待不再焦灼,让出行多了一份从容。

绿色转型同样步履坚实。目前全市绿色公交占比达96%,纯电动新能源车辆广泛投入运营,年均可减少二氧化碳排放约6万吨。市公交集团全国首创“纯电动公交车动力电池更换盘活公交运力”方案,为608台纯电动公交车完成动力电池升级改造,延长车辆使用年限,延缓约6亿元财政购车资金支出,该项目荣获人民交通科技奖、国企管理创新奖等三项国家级荣誉。烟台公交错峰充电模式使平均电价由每度0.63元降至0.51元,年均节约成本约750万元;打造全国首个公交领域“虚拟电厂”示范工程,接入19座公交场站,年填谷收益超100万元,荣获全国“数据要素×”大赛山东赛区二等奖。

今年9月份,市公交集团更新的107辆纯电动空调公交车陆续交付,年内为147辆新能源公交车更换全新动力电池,持续夯实绿色低碳发展基础。每一次技术的迭代、每一度电的精打细算,都是对这座城市蓝天白云的深情守护。

文明乐善

车厢里的城市温度

公交车是城市文明的流动窗口。烟台公交培育“乐善公交人”一线服务品牌,引导驾驶员立足岗位为民服务,22年来累计涌现暖心事迹数万件。从火场逆行的11路驾驶员谢树锋,到守护走失儿童、拾金不昧的众多一线职工,“乐善公交人”用一次次平凡而坚定的选择,为文明烟台增添了一抹温暖的亮色。市公交集团日均发车近1.5万班次,这就是烟台公交的文明底气。斑马线前那一脚轻轻的刹车,踩出的是对生命的敬畏,也是一座城市的文明品格。

在品牌线路建设上,1路“No.1幸福快车”获评全国工人先锋号,2路“爱心敬老线”获评全国敬老文明号,17路“爱在17·爱在一起”承载着“爱在烟台·难以离开”的城市情怀,109路“青春109”服务烟台大学师生出行。这些线路先后荣获省市级工人先锋号、青年文明号等荣誉,成为港城一道道靓丽的风景线。市公交集团自2015年起连续11年获评“全国文明单位”荣誉称号,今年又荣获“山东省先进基层党组织”称号。一线干部职工中,80余人获评山东省劳动模范、烟台市劳动模范、烟台工匠等荣誉。烟台公交是“一道亮丽的城市名片”。这名片上写的,是一个个普通公交人的名字,是他们日复一日的微笑与坚守。

安全平安

筑牢城市出行的每一道防线

安全是公交运营的生命线。烟台公交每天约有2000台公交车运行,运营里程约32万公里,面对如此巨大的运营体量,市公交集团始终把安全生产放在首位。市公交集团深化事故大数据分析与应用,搭建“数字公交车 数智驾驶员”双评价系统,通过车辆CAN数据与驾驶员行为分析,精准捕捉违规驾驶行为,生成行为分析报告,推动安全管理从“粗放”向“精准”转变,该体系入选全省典型案例。

在硬件保障上,市公交集团为运营车辆加装360度全景环视安全设备,消除视觉盲区;持续推进盲区预警避障设备覆盖,今年上半年完成800余台设备加装改造。市公交集团开展驾驶员安全技能培训与应急处置专项演练,线上安全知识答题参与人次达1.5万,实现全员安全教育全覆盖。通过系统化、常态化安全管控,今年上半年市公交集团安全生产形势持续向好,事故起数同比下降60%,事故预估损失同比减少77%,实现安全事故、经济损失大幅“双下降”。依托完整的车载视频留存,烟台公交2025年通过监控协助公安破案300余起;2022年以来帮助市民找回手机、背包、证件等遗失物品1.3万余件,切实保障群众出行财产安全。那些失而复得的手机、背包,那些深夜等候在站台的身影,都在无声地诉说着:这十米车厢,是值得托付的地方。

从清晨5时45分驶出的“篓子专线”,到深夜守候高铁旅客的夜班公交;从一键预约的网约公交,到沉浸式体验的八仙主题专线——烟台公交正以“公交服务没有最好只有更好”的实际行动,将每一公里都跑出为民服务的温度。

车轮向前,城市向暖。十米车厢,丈量的是一座城市的民生厚度,也承载着一座城市的治理温度。当菜农的篓子有了专座,当游客的行程有了诗意,当深夜的站台永远亮着一盏灯,烟台公交便不再只是交通工具,而是流动的城市客厅、温暖的民生答卷。它用日复一日的坚守证明:高质量发展的宏大叙事,最终要落笔于每一个普通人的日常出行;而一座城市的现代化,也正是在这样一趟趟开往民心的公交车上,稳稳向前。

(张孙小娱 王柯然)