山东海洋产权交易中心。

碳汇赋能新蓝海 产权交易拓新局

在山东海洋产权交易中心，一本“碳账本”正为海洋生态价值转化写下生动注脚。

4月19日，2026长岛环岛踏青跑成功举办。这场吸引全国跑者参与的赛事，创下山东省首个“海岛零碳活动”的里程碑，而背后的技术支撑与碳汇抵消服务，正是出自山东海洋产权交易中心之手。

“我们为赛事搭建了全流程碳管理体系，从碳排放精准核算，到减排措施落地，再到海洋碳汇抵消，每一个环节都严格遵循国家标准，确保零碳目标落地。”山东海洋产权交易中心有限公司副总经理于琳琳在接受采访时介绍，海洋碳汇作为实现“双碳”目标的重要路径，正迎来政策与市场的双重风口，发展潜力巨大、应用场景广阔。此次踏青跑全周期共产生450.67吨二氧化碳当量，海交中心团队拆解交通、住宿、餐饮、赛事物料等六大排放源，逐项核算碳足迹，最终通过长岛孙家村海藻场、海草床等蓝碳生态系统形成的海洋碳汇，实现全部碳排放抵消。这也标志着本次踏青跑实现了整体碳中和。

成立于2014年的山东海洋产权交易中心，是全国首家省级海洋产权交易机构，10余年来始终以激活海洋要素资源、赋能蓝色经济发展为使命，在改革创新中不断突破。成立之初，海域使用权交易没有成熟模式可借鉴，海交中心深入沿海各地调研，首创海域资源“进场交易”模式，推动海域使用权从行政审批向市场化出让转变。这一创新模式保障了交易公开透明、公平高效，有力推动了我省海域市场化配置的专项改革任务落地，为全国海洋产权市场建设提供可复制推广的“山东经验”。

在山东范围内，海交中心已累计完成烟台、青岛、威海、东营、滨州等多个沿海地市700余宗、总面积180万亩的海域使用权市场化出让项目，我省海域资源市场化出让比例和出让规模均居全国前列。值得一提的是，通过市场化配置，有利于海域资源更多更快地配给到有实力、有技术、懂经营的市场主体，能够促进海域资源在不同产业、区域的市场主体间有序流转，实现海洋资源价值最大化。项目平均溢价率高达308%，单个项目溢价率最高达1160%，为我省各级财政实现增收1.7亿多元，挖掘出了海域作为稀缺资源的真正价值。

如今，海交中心不断拓宽服务边界，以产权交易为纽带，串联海洋生态、产业、金融资源，推动海洋经济绿色低碳转型。着力推进近零碳社区碳汇交易试点，力争在全省实现海洋碳汇交易实质性破题。同时积极探索海域使用权转让、出租等二级市场建设，探索海域使用权立体分层设权、渔船交易、海洋知识产权交易等创新业务，积极融入烟台高新区海工产业链建设，助力区域经济高质量发展。

硬核攻关破壁垒 智造深耕海工芯

走进烟台龙港泵业股份有限公司生产车间，机器轰鸣声不绝于耳。多个加工、装配工位上，工人们熟练地操作着工具，对各类离心泵产品进行细致的组装、调试，车间处处洋溢着抢时间、赶进度的忙碌气息。

作为国家级专精特新“小巨人”企业，龙港泵业在深耕化工泵装备领域的同时，以技术创新破解海洋极端工况难题，成为推动海洋流体输送装备国产化的核心力量。2024年，企业凭借“面向海洋多变工况的离心泵关键技术创新与应用”项目，获得山东省科学技术进步二等奖，填补国内海洋离心泵技术空白。

“海洋平台离心泵面临高盐雾、强腐蚀、深水高压、台风等极端环境考验，比普通工业泵的设计、制造难度高出数倍，核心技术长期被国外企业垄断。”龙港泵业设计室主任刘先盛介绍，该产品最难攻克的技术点，并非单一的防腐或振动问题，而是一个复杂的多因素耦合下的可靠性问题。简单来说，就是如何让一台泵在持续高压、强烈腐蚀、空间狭小、船体摇摆的多重不利因素叠加的工况下，依然能保持超高稳定性和长寿命。作为海工平台、船舶、海上风电等装备的“心脏”，离心泵对运行安全至关重要，实现国产化替代，相当于把“心脏”健康牢牢掌握在自己手中。

“我们团队耗时多年，聚焦高压、强腐蚀、高振动、高噪音等行业痛点，开展关键技术攻关，终于突破核心技术瓶颈。”刘先盛说，该项目创新可调式离心泵关键结构制备技术，实现单设备加压深度从3000米向11000米全海深度拓展；创新流体计算融合设计技术，研发周期缩短25天，能源消耗成本下降14.8%。

从实验室到产业化，龙港泵业这一创新成果已应用于胜利油田海上埕岛油田、胜利油田海洋采油厂海上平台、天津渤海化工等重大项目。项目还实现了绿色节能生产，近3年主要应用单位节约设备运维成本4.6亿元，节省工业用电3.2亿千瓦时，相当于减少8.7万吨碳排放、31.9万吨二氧化碳排放。

“海洋工程装备是海洋经济的‘脊梁’，核心零部件国产化是产业安全的关键。”龙港泵业相关负责人表示，“我们将持续加大研发投入，深化产学研合作，攻克更多‘卡脖子’技术，打造国内一流、国际领先的高端泵业品牌，为烟台海工产业链完善、海洋强国建设贡献力量。”如今，龙港泵业已成为烟台高新区海洋工程装备产业链的骨干企业，与中集来福士等链主企业协同发力，推动海工装备产业向高端化、智能化、绿色化转型。

链主引领聚合力 蓝图绘就向深蓝

从单点突破到集群崛起，从技术创新到生态构建，高新区立足海洋资源禀赋，以《海洋工程产业链三年行动计划（2026—2028年）》为指引，锚定“高端海工装备研发制造、海洋新质生产力集聚高地”目标，构建“链主引领、骨干支撑、新企荟聚”的产业生态，推动海洋产业高质量发展驶入快车道。

建链强链，龙头引领激活力。聚焦提升链主企业核心竞争力，高新区全力支持中集来福士深化“高端制造+技术创新+全链服务”生态建设，加速海上风电、海上光伏、绿色氢能及海上能源岛等海洋绿色新能源全球化布局，推动其引入战略投资、培育上市。与此同时，培育壮大骨干企业，重点支持龙港泵业、恒泰油田、新浩阳轴承、优泰渔业装备等做优做强，推动其突破关键技术、扩大产值规模，推动龙港泵业完成北交所IPO申报。

补链延链，骨干支撑筑根基。聚焦新材料、新能源、智能装备、海上文旅、涉海服务五大领域，高新区精准发力，推动产业协同发展。新材料领域，打造“研发—中试—EPC总包—运维服务”产业链条，2018年实现2种关键材料产业化，海上浮式光伏新材料EPC施工产值5亿元以上。新能源领域，以海上新质生产力实验场和海上光伏产业联盟为核心载体，打造“海洋新能源综合利用研究示范项目”。发展渔光互补、海上风电、氢能等业态，到2028年新能源领域营收突破3亿元。智能装备领域，培育智能监测、储能、运维机器人等产业，实现1—2种核心智能装备量产。

平台赋能，生态优化强支撑。高新区强化创新载体建设，依托山东省海洋工程装备及材料创新创业共同体等5个省级涉海科创平台，深化与哈尔滨工程大学、上海交通大学等高校合作，推动科研成果转化。2026年，高新区将筑牢政企互信、研发平台、园区承载三大基础，建立常态化企业对接机制，推动3—4项在研成果进入中试阶段；谋划建设海工创新产业园，依托空天信息港打造海洋服务业聚集区，启动海上光伏实验室、海上电动船总装测试中心建设，力争落地细分领域企业3家以上。

蓝图擘画引领，目标催人奋进。“2025年我区确立‘3+1+1’产业体系，将海洋工程产业列为三大主导产业之一，海洋工程产业是我区培育海洋新质生产力、推动经济高质量发展的核心抓手。我们将依托3年行动计划，精准破解海工产业发展瓶颈，推动海工产业向规模化、高端化、融合化转型。”高新区海洋工程产业链链长表示，截至2025年，高新区海工装备产业链集聚企业20家，其中规上企业7家，年度产值10.6亿元。高新区力争2028年实现产业规模倍增、业态深度融合，打造具有全国影响力的“海工+”特色产业高地，为区域海洋经济发展赋能增效；形成“一海一陆一联盟”核心架构，打造具有全国影响力的“海工+”特色产业IP。

潮起蓝海，逐浪前行。深耕蓝色沃土，激活海洋新质生产力，烟台高新区正以实干笃行扛起经略海洋时代重任。面向未来，这片活力奔涌的蓝色海岸，必将在海洋强国、海洋强市建设征程中，勇立潮头、奋楫争先，书写更加璀璨的高新答卷。

YMG全媒体记者 信召红 通讯员 于淼 于云峰 宫素雪 摄影报道