2025年04月29日
马宏儒,交通运输部北海第一救助飞行队飞行管理部部长。
他在惊涛骇浪中飞行5150小时,参与救助任务495起。在极其危险的气象条件下,他从死亡线上成功救起491名遇险者,获得“全国交通运输系统先进工作者”等荣誉。
2020年12月,我国北部海域遭遇了数年来最强寒潮的侵袭,在烟台港内锚地避风的散装化学品船“达丰6”发生锚链断裂,漂航至滨海广场附近海域,十数米高的巨浪拍向船体,船舶球鼻艏及船舷撞击岸堤损毁严重,船上8人命悬一线。当时阵风11级、浪高5米,并伴有强降雪,恶劣的天气和环境并不具备安全飞行条件。马宏儒带领机组成员凭借着极高的专业素质和大无畏的救捞精神,仅用12分钟就将被困船员安全转移至直升机上。
2022年,他执行沉没货船“新昌泰1”轮6名落水失踪船员搜救时,直升机到达最低返航油量后仍坚持超低空飞行搜救,最终发现并救起最后2名遇险者,落地时油量已进入报警状态。
2024年,执行集装箱“DACKS126”轮断缆漂航救助时,他操纵直升机吊运人员,打破了我国直升机吊运的最高高度纪录。
近年来,马宏儒带领机组先后执行了十几场山火扑救任务。大风寒潮渡轮停航时,受伤及患病岛民无法得到快速救治,他带领机组共救助岛民200余人次,极大地维护了地方及海上作业人员的安全,被当地岛民亲切地称为“北海神鹰”。