本报讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 王军 周陆延）昨天中午，福山区福海路上，一辆餐厨废弃物收运车驶来，将沿线餐饮店铺的餐厨废弃物收走。这是福山区创新实行的公交式收运模式，针对沿街餐饮店体量小、数量多的情况，实行餐厨废弃物分线收运，建立“定时、定点、定车、定路线”的收运模式。

今年9月，福山区先行先试，对餐厨废弃物收集运输服务公开招投标，与中标企业签订餐厨废弃物收运处置一体化合同，在全市率先实现餐厨废弃物收运处置一体化模式。经过了近3个月的运行，已与600余家餐厨废弃物产生单位签订了收运协议，每日收运餐厨废弃物31吨，比未实行收运处置一体化时的收运量翻了一番。

为彻底解决餐厨废弃物收运工作中的难点，福山区精心编织了一张严密的餐厨废弃物收集网，覆盖建成区内各餐饮企业、单位食堂、学校食堂等全部餐厨废弃物产生单位。

福山区依托“餐厨废弃物监管服务平台”建立产生单位信息数据库，实时监控产生单位分布、车辆实时轨迹、历史收运轨迹、商户信息、电子合同等信息，实现餐厨废弃物收运“一网统管”。

在学校食堂和企事业单位食堂，一条“收运专线”已经形成，通过统一配桶、统一收运，从源头确保餐厨废弃物“应收尽收”，杜绝餐厨废弃物回流餐桌风险。

福山区通过推广餐厨废弃物市场化运营，建立了收运处置一体化模式，探索出一条精细管理、科学收运、规范处理的全流程治理体系，取得了显著成效。