长岛海洋生态文明综合试验区扎实推进国家公园创建,海洋生态资源和生物群落明显恢复——

打造“两山”理论蓝色实践样板

2024年01月03日

长岛庙岛诸湾(资料片)。

整治修复岸线89公里,自然岸线和旅游岸线占比由38%提升到87.7%;建成覆盖10处有居民岛的智能垃圾分类处理设施和分类转运机制,建设城乡污水处理站42处,实现全域污水100%收集处理和达标排放;建成长岛港16个千吨级泊位和综合交通枢纽,改造城乡道路65.6公里……

昨日,记者获悉,长岛海洋生态文明综合试验区围绕创建全国首个海洋类国家公园目标,坚持生态保护、绿色发展、民生改善相统一,一体谋划、一体推进国家公园创建与综合试验区建设,海洋生态资源和生物群落明显恢复,绿色发展逐步起势,全力打造“两山”理论的蓝色实践样板。

陆海统筹抓治理

实现全域污水100%收集处理

长岛海洋生态文明综合试验区统筹推进“山水林海城”全域生态保育,投入资金18亿元用于创建区内的生态保护和修复,生态系统原真性、完整性得到有效保护。

裸露山体全面复绿。治理破损山体38万平方米、地质灾害42处,昔日破损山体重披绿装。

海岛岸线全面修复整固。整治修复岸线89公里,自然岸线和旅游岸线占比由38%提升到87.7%。

山海生态全面保育。坚持自然修复为主、人工修复为辅,植树造林1400亩,退化林改造4200亩,近海海域放流鱼类苗种1860万单位,修复试验示范海藻场和海草床21公顷。

垃圾污水全域处理。建成覆盖10处有居民岛的智能垃圾分类处理设施和分类转运机制,实现厨余垃圾岛内处理、其他垃圾无害外运。建设城乡污水处理站42处,实现全域污水100%收集处理和达标排放。

清洁能源全面推广。全面实施集中供暖煤改电、分散供暖,关停城区燃煤集中供热锅炉,新建22个空气源供热站。全域实施车辆岛外“控进”、岛内“控牌”,一次性淘汰全部燃油公交车,构建起以纯电动公交车、旅游观光车、共享汽车为支撑的绿色公共交通体系。

因地制宜抓保护

完成5万平方米风机基座治理

针对辖区9处自然保护地交叉重叠、碎片化管理等问题,开展自然保护地整合优化,为国家公园创建提供基础保障。拆除全域80台风机,同步完成5万平方米风机基座生态治理,让山体回归自然、鸟儿翱翔天空。陆上拆除侵占自然岸线育保苗场1160个、86万平方米,海上退出影响生态的近岸养殖筏架、围网、海参池等1.8万亩,浅海湿地生态系统明显改善。积极引导渔民“减船转产”,捕捞渔船由历史最高峰的1200艘下降至192艘,总功率由31718千瓦下降至5473千瓦,数量和功率压减率均达80%以上。

聚焦自然生态资源系统保护,长岛海洋生态文明综合试验区着力推进科研、监管、传播能力建设,实现珍贵自然资源世代传承和全民共享。

与30多家科研院所合作开展长岛国家公园生态本底、生物多样性、海岛海洋生态保护调查研究,编制形成各类技术成果19个。依托海岛海洋监测站、大气监测站等监测资源和预警体系,配套巡护艇、无人机、陆海监控等设备,打造“空天地海”一体化监测体系,全面提升科研监测、巡护监管、动态预警能力。聚焦生态文明和国家公园理念,着力打造以主题展馆为依托的自然教育、以视频作品为依托的线上传播、以生物多样性图鉴为依托的科普读物、以“自由行”为依托的互动体验等板块,有效提升长岛生态文明影响力。

持之以恒筑桩基

新建11个数字化公共服务模块

长岛海洋生态文明综合试验区统筹推进生态保护、绿色发展、民生改善,积极探索绿水青山转化金山银山实现路径。一方面,打好基础设施桩,提升公共服务能力;另一方面,打好产业转调桩,激活内生增长动力。

打造便捷交通,建成长岛港16个千吨级泊位和综合交通枢纽,改造城乡道路65.6公里。打造安全水网,建成城乡海水淡化工程9处,实施长岛至庙岛跨海引水工程,建成雨水积蓄工程25处。打造可靠电力,实施岛际海底电缆更新、智能微电网建设等电力提升工程,构建全域双回路双主变安全电网。强化信息化保障,新建智慧旅游、智能垃圾分类等11个数字化公共服务模块,实现有居民岛高速宽带和无线网络全覆盖。

挖掘“百年渔俗、千年妈祖、万年史前、亿年地质”文化内涵,推进渔家乐民宿提升改造,打造“梦寻仙山”“渔号之夜”等夜间游新亮点,过夜游客占比由2017年的45%提高到2023年的74.3%。着力推动长岛渔业由近岸养殖向深远海拓展、传统模式向现代转型升级,获准注册“长岛海珍”集体商标,有力提升长岛海域生态产品价值。

YMG全媒体记者 钟嘉琳