本报讯（YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 张磊）日前，伴随着嘹亮的汽笛声，两列满载48个集装箱进口粮食和66个集装箱进口铜精矿的铁路货车，在山东港口烟台港同时发车，驶向聊城地区，标志着“烟台—聊城”集装箱海铁联运班列正式开通。

此举将进一步织密山东港口班列网络，助力推动沿黄达海大通道建设，为鲁西地区企业开辟出一条全新的绿色、节能、高效物流新通道，为加快构建国内国际双循环新发展格局贡献力量。

东西双向共济，陆海内外联动。“烟台—聊城”集装箱海铁联运班列主要将进口粮食、铜精矿等货物装箱后，运至黄河流域城市“家门口”，为内陆企业带来实实在在的物流便利和真金白银的经济收益。今年前三季度，山东港口烟台港共完成省内班列发行201列，总发运量达26.4万吨，让“班列流量”“通道流量”加速转化为“黄金流量”“经济流量”。

海向增航线、扩舱容、拓中转；陆向开班列、建陆港、拓货源。2023年以来，烟台港紧跟山东港口打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”的战略部署，以客户为中心、以市场为导向，深耕多式联运通道建设，强化港、铁各方合作，携手推动“陆转水、散改集”等物流模式创新，加速优化班列内陆港功能，持续延伸港口服务链条，不断拓展金融、物流、贸易等增值服务功能，致力构建全新的港航贸易生态圈，共同服务区域经济高质量发展，为合力打造沿黄流域陆海多式联运新典范交出新时代烟台港人的靓丽答卷。