高新区推动项目建设、企业投产再掀热潮——

冲刺四季度 奔跑再加速

2023年11月07日

智能化集成舱室。 瑞吉明海洋生物再生医学原料。 智能舱室。 港城东大街道路排水工程施工现场。 港城东大街道路排水工程现场施工人员全力推进项目建设进度。

寒意乍起,却挡不住发展的热潮。

企业开足马力忙生产,项目热火朝天赶进度,科创平台建设日新月异,在高新区,奋进忙碌是随处可见的生动图景,“速度与激情”是决战四季度的主旋律。

进入四季度以来,高新区拧紧发条、铆足干劲,立足产业发展需求,强化要素保障,推动项目建设、企业投产再掀热潮,积蓄经济发展新动能,以奋进之姿推动全区高质量发展再上新台阶。

生产订单一路“飘红” 国产海洋生物再生医学原料走向世界

昨日上午,记者走进瑞吉明(山东)生物科技有限公司生产车间,只见机器运转不停,取自新鲜三文鱼的精巢原材料经过预处理后,输送至生产车间,提取、除杂、冻干、质检……工人在各自岗位上忙碌,生产线一派繁忙。

“每天20多名一线生产人员加班加点赶订单,车间4条生产线全部处于饱和状态,争分夺秒生产,以满足市场需求。”瑞吉明生物市场总监崔天雷说,得益于下游厂商客户备战“双11”“双12”等电商促销活动,需大量采购PDRN、PN等原料,企业生产订单一路“飘红”。相比去年同期,企业今年的订单量增长了10倍,目前接到的订单已排至2024年3月底。

PDRN又称多聚脱氧核糖核苷酸,是从雄性三文鱼的精巢中提取的特定规格的DNA片段,具有促进伤口愈合、抑制炎性因子形成、促进胶原蛋白再生等功效。该成分被广泛应用于医疗美容、日化产品、医疗器械、保健食品、医药等领域。

历时3年500余次实验,瑞吉明生物团队成功解锁5个PDRN基因片段,创新酶及物理方法提取,突破了国外原料技术壁垒,成为目前国内唯一实现PDRN、PN高品质量产的企业。

自2020年落户高新区以来,瑞吉明驶上了发展的“快车道”,无论是订单量还是产值都在飞速增长,产品出口至俄罗斯、韩国、东南亚等国家和地区。“进入四季度,我们紧盯全年任务目标,开足马力抓生产、抓销售。今年公司任务是实现1500万元销售额,截至目前,已超全年目标任务500万元,预计到年底产值可达到3000万元。”崔天雷介绍。

目前,瑞吉明生物配套了近千亩三文鱼养殖基地,配备了符合B+A级GMP标准的洁净车间,已发展成为目前国内最大的PDRN、PN等核酸系列原料生产企业。眼下,企业二期工厂也在加紧筹备当中,项目将采用一体化罐装工厂、智能化工厂、绿色工厂设计,建成后产能预计提升30倍左右,实现产能品质双重提升,助力中国医学海洋再生原料走向世界。

城市“血脉”畅通升级

29项城建项目按下“加速键”

塔吊林立、机器轰鸣,城建项目建设如火如荼,不断刷新着城市颜值。

在高新区港城东大街(规划18号路-海兴路)道路排水工程现场,挖掘机、压路机、装载机等大型施工机械往来穿梭,施工人员挥洒汗水、奋战一线,全力推进项目建设进度。

“目前该道路已完成路基、雨污水管道铺设,正在进行整理路基、浇筑混凝土侧模工序。”高新区规划国土建设部工作人员车轮介绍,设计路段西起高新区规划18号路,东至现状海兴路,道路全长约645.4米,按照城市主干道标准建设,道路红线30米宽,绿线54米,计划在本月中旬进行主车道沥青下面层摊铺。

市政道路是城市的“血脉”,不仅承载着城市交通、市政设施等基础功能,更能反映一座城市的颜值和气质。车轮透露,道路将采用彩色透水混凝土路面,达到颜值和功能双重提升的效果。

“目前来看,道路整体施工进度跟我们的总体工期目标相吻合,预计年底完成功能性通车,整个项目到明年6月全部完工。”车轮说,道路通车后将进一步优化全区路网结构,大大缓解海兴路、海天路、科技大道拥堵现状,提升通行能力,让市民出行更加便捷。

进入四季度以来,高新区各大城建项目抢抓黄金施工期,包括市政道路工程、校建工程及电力配套工程等在内的29项重点项目进入了建设热潮。眼下,北航路和科创路正在进行土石方施工,崇文小学已投入使用,阳光小学完成主体施工,110KV成业线改迁项目正在进行管道铺设工作,威海站配套工程目前完成施工招标并组织进场施工。

“对于正常推进的项目,我们将督促施工单位加快建设进度,争取超额完成年度目标,对于条件合适的项目,同步开展场地平整、围挡搭建、招标采购等工作,争取尽快开工。”高新区规划国土建设部相关负责人表示,高新区将积极破解制约因素,以“有解思维”攻坚克难,多举措加大资源投入,为项目建设提供全生命周期服务保障,推动项目建设提速增效。

主导产业向海图强

抢占海工装备产业创新制高点

走进中集海洋工程研究院,位于一楼展厅的智能化集成舱室令人耳目一新。

“智能舱室是一种先进的船舶居住舱,融合了人工智能、智能家居等多项智能技术,可为船员提供舒适、便捷和安全的居住环境。”现场工作人员介绍,该产品由烟台市北海海洋工程技术有限公司联合烟台中集来福士、烟台哈尔滨工程大学研究院共同研发,是山东省海洋工程装备及材料创新创业共同体的最新研发成果之一。

山东省海洋工程装备及材料创新创业共同体由中集海洋工程研究院有限公司牵头,联合省内外56家成员单位共同组建。自去年成立以来,共同体不断完善机制、搭建平台、强化服务,以海工装备产业为载体,围绕创新链部署产业链、围绕产业链布局创新链,构建以政策为指导、以产学研为核心、以技术创新为牵引、以金融资本为促进的产业发展平台。

“我们把一家企业不愿干、干不了、干不好的事情,通过共同体联合‘政产学研金服用’7要素集成式发展。”集海创新(山东)海洋科技有限公司助理总经理张利华介绍。今年以来,共同体围绕海洋工程装备研发、“卡脖子”关键设备及系统研制、海工用新材料开发及应用等方面开展技术攻关,目前已经启动项目4个,孵化科技型企业2家,重大成果转化及产业化3项,引育和培养高端技术人才和科技骨干10余名,建设产业创新平台4个。

海工装备产业是典型的高端装备产业,是高新区主导产业之一,具有技术含量高、产业链长、产品特性复杂等特点,具有广阔的市场空间和发展前景。高新区在海工装备领域创新能力强、智造水平高,为产业发展提供了强劲支撑。

“为了吸纳上下游企业集聚发展,推动海工装备产业集群及海洋经济高质量发展,我们正在加紧推进海工产业园项目建设,预计将于明年2月动工。”张利华说,经过前期的筹备和预招商,目前已有10家企业意向入驻产业园。未来,通过以园聚链、以链集群,园区将持续引进国内外“上下游”“产供销”关联项目,全力打造链条完整、配套完备、体系完善的全国海工装备及材料产业创新制高点和技术策源地。

YMG全媒体记者 信召红 王宏伟

通讯员 郭健 摄影报道