连日来，烟台市气温持续突破30℃，船舶往来繁忙的各个港口开启了“蒸桑拿”模式。烟台港引航站的引航员们与烈日同行，与热浪为伴，冒着酷暑坚守生产第一线，助力地方港口经济发展。

今年上半年，面对不同辖区生产特色不同、企业需求多样的情况，烟台港引航站各部门同时出动、多点作战、先后献捷，突破完成引航计划，实现“0压港”，为烟台市交通事业发展作出了积极贡献。

烈日炙烤，风雨为伴，这是他们的工作环境。时值盛夏，烟台港引航站的引航员们每天要经历数次10多米的徒手登高攀爬。

向上看、手抓牢，攀爬时除了身上的救生衣，他们没有其他的防护措施，最高9米的软梯，引航员每一步都踩得很踏实，因为一个不小心就很有可能掉进湍急的海水里。登船后，船舶安全畅通的行驶权，就交给了中国引航员，而此时，汗水已经渗透了他们的衣襟。

既要注意自身安全，更要保障船舶航行安全。很多外来船舶并不熟悉烟台港的通航情况，而引航员就是要凭借自身对航道、水文等各方面的了解，引导船舶顺利靠泊。有人称他们为引航“水上国门”的“专业代驾”，他们引领国内外船舶在复杂水域安全地航行、锚泊、靠离码头作业，把一座座货物的大山安全移进国门，又把一艘艘需要远渡重洋的巨轮安全送出。

今年上半年，烟台港引航站为了更好地保障引航生产安全，完成了引航安全管理体系的全面修订，进一步强化了体系文件的科学性、严谨性。在此基础上，还组织引航员进行引航技术培训、安全教育培训等10余次，以现场演习、桌面推演等多种形式，加强各类应急预案演练，共进行各类应急演练13次。

在日常生产中，引航站以“安全生产月”等专项安全生产活动为契机，排查整治安全隐患，加强日常引航安全检查，进行专项引航生产安全监督检查10余次，狠抓重点船舶、特种船舶安全引航管理，严格引航方案报备审批制度。烟台港引航站用汗水书写责任，为港口安全健康高质量发展保驾护航。

日升月落，潮汐涌动，不论白天黑夜，不论刮风下雨，港口有需要，引航员们背起背包就出发。今年来，烟台港引航站在做好繁忙港航计划的同时，开展特种引航作业，破除困难服务港城企业，为建设一流港口作出新的贡献。

在龙口港区，随着裕龙石化项目和南山国家管网LNG码头开港运营脚步的临近，对引航服务的需求也很快提上日程。龙口分站高度重视、周密部署、精心筹备，先后两次组织引航员登轮观摩学习，实地了解裕龙港港外航路、港池泊位布局、码头建设及风流等情况；组织三批次引航员到青岛董家口LNG码头进行实地调研和跟船观摩学习，详细了解LNG船舶操纵性能和操作要领，以及进出港航道、靠离泊条件、护航、监护、协助拖轮配置等情况，为下一步开港引航等工作探明了思路、夯实了基础。

在芝罘湾港区，烟台站引航员圆满完成各种特种引航作业：除夕前日，4名引航员经过3小时持续作业，完成FPSO (P78)船体分段艏部安全湿拖出港；“两会”前夕，在3名引航员长达9小时的共同努力下，H1300平台出港、拖航和海上浮装作业圆满完成；6月期间，引航团队在一周内完成了“SCARABEO 5”平台作业的信息采集、方案制定、专家评审、航前会等作业前期准备，于6月18日历时5小时完成作业。今年以来，芝罘分站共计完成特种引航作业8艘次，在推动海工企业发展方面再立新功。

在莱州港区，引航员们连续两次为华电公司解决燃“煤”之急。在春季，面对华电莱州港务公司备用煤库存告急的情况，莱州分站迅速将服务关口前移，积极协调港口、轮驳公司、海事部门召开紧急联合会议，制定应急方案，全力保证民生物资优先引领。夏季用电高峰前，莱州分站党支部未雨绸缪，与华电莱州港务公司党支部组建电煤保供联合突击队，将党的政治优势和组织优势转化为打赢能源供应攻坚战的制胜优势，为电煤“迎峰度夏”提供了强有力的支撑。

疾风知劲草，烈火见真金。随着烟台港到港船舶日益大型化和码头建设的发展，烟台港引航站狠抓引航技术攻关，组织引航员进行技术研讨，引进新设备，提高引航技术水平，用工匠精神提升引航业务技能和服务港航能级。

在蓬莱分站，进出港船舶的尺度纪录被不断刷新。2月22日，船长225米、吃水7.8米的“马裤箭”轮成功靠泊大金2号泊位，创造该码头靠泊最大船长纪录；4月23日，船长227米、吃水7.5米的半潜船“振华33”再次刷新该码头靠泊船长纪录；随后，长216.7米、宽62米的“马林”轮刷新了蓬莱辖区引领船舶最宽纪录。在京鲁船厂，长245米的“大象”轮、225米的“蓝湾”轮先后完成了靠泊挑战；在蓬莱新港，长239米、吃水12.88米的大型船舶“格莱思顿”安全进出港。船舶尺度渐逐增大，进一步提升了港口生产服务水平，为扩大港口码头的生产效率作出了新的贡献。

在烟台港西港区，烟台港引航站提前介入602泊位开放工作，多次参加相关论证会，主动参与靠泊实验，提出合理化建议，提高引航安全保障系数。6月11日，完成30万吨级油轮“里奥”轮由601泊位至602泊位的移泊工作，随后引领30万吨油轮“奇迹”轮靠泊601泊位，完成602泊位开放以来的首次移泊工作和601泊位靠泊工作。6月22日，引领15万吨级油轮“赫拉”轮直靠602泊位，完成该泊位开放以来的首次直靠，为构筑高效的能源物流通道作出了新的贡献。

百丈冰，千尺浪，踏浪而歌，用汗水诠释奋斗姿态。在烟台港的海疆上，引航员们是守护水上国门的“炎”值“代驾”，征途漫漫，他们不忘初心牢记使命，保通保畅，保运保供，充分展现了“水上国门形象第一人”强大的凝聚力、执行力和战斗力！

张孙小娱 刁翔宇