本报讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 刘敬渭 尹常铭 张诗文） 6月22日14时16分，2000吨履带吊将最后一片43米长、385.9吨重的旅客天桥钢桁架精确吊装到指定位置，潍烟高铁跨度最长、重量最重的烟台西站旅客天桥吊装施工任务顺利完成，这标志着烟台西站客运施工进入冲刺阶段。

据介绍，由山东铁投集团济青高铁有限公司投资建设的潍坊至烟台高速铁路，是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分。线路由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站。烟台西站旅客天桥工程，位于山东省烟台市开发区。由中铁九局集团有限公司潍烟铁路站前5标项目部负责施工，旅客天桥桥面标高为15.345米，屋面标高为21.845米，楼面屋面均为钢筋桁架楼承板形式。天桥及罩棚总用钢量约为1010吨。吊装的旅客天桥在国内实属罕见：长度大、体量大、施工难度大，吊装施工自6月20日开始，利用3个“天窗”时段，完成1条营业线II级、2条营业线Ⅲ级施工，截至22日下午14时16分，吊装安全顺利完成。