■在“昌裕168”轮风叶作业中，蓬莱港公司打破各港口固有采用外包作业模式，实现自主吊装作业，圆满完成任务，标志着该公司正式掌握百米级超长风叶自主吊装技术。

■蓬莱港公司积极融入当地风电产业园区建设，充分发挥港口物流大平台效能，在服务当地风电塔筒、叶片出运的同时，吸引周边主机、轮毂等到港中转，努力打造国内海上风电中转港和国际海上风电出口港。

近日，随着“昌裕168”轮成功靠泊山东港口烟台港蓬莱港公司7#泊位，蓬莱港公司迎来2023年第一个风叶装船作业任务，在该船风叶作业中打破各港口固有采用外包作业模式，实现自主吊装作业，仅用20分钟就圆满完成首片百米风叶吊装任务，标志着蓬莱港公司正式掌握百米级超长风叶自主吊装技术，贯彻“攻坚年”工作迈出坚实第一步。

蓬莱港公司相关负责人介绍，为进一步提升风电设备装载效率，尽快掌握风叶自主作业技术，蓬莱港公司深入开展“两大两强”活动，成立风叶作业“专班”，选派5名操作骨干重点培养培训，通过“跟班+总结”的学习方式开展学习。专班人员发扬“钻”“创”干劲，通过多种渠道汇集专业技术知识。每船作业期间，派专人对门机操作及大件指挥进行跟班学习，做好视频记录，每船作业完后召开总结会，分析作业技巧及注意事项。经过1年的跟班学习及总结，此次在“昌裕168”轮作业中，公司成功首次独立完成百米单片风叶装船工作。

为保障此次吊装作业顺利完成，蓬莱港公司在船舶靠泊前多次召开专题会议，对吊装过程进行桌面推演，优化吊装细节，细化吊装方案，保证了吊装作业圆满完成。

立足山东港口全面融合发展平台，蓬莱港公司深入践行“三个更加”“三个满意”理念，积极融入当地风电产业园区建设，充分发挥港口物流大平台效能，在服务当地风电塔筒、叶片出运的同时，吸引周边主机、轮毂等到港中转，努力打造国内海上风电中转港和国际海上风电出口港。

今年，蓬莱港公司将对照山东港口“攻坚年”工作主题，牢牢把握烟台港“一四五十”重点工作和建设世界一流港口新任务，聚焦打造国内海上风电中转港和国际海上风电出口港目标，聚力“市场营销体系、生产管控体系、客户服务体系”三个体系建设，以高标准的作业质量、高效率的作业组织、高质量的服务效果，持续稳固中国北方知名风电设备作业母港地位，为山东港口加快建设世界一流的海洋港口作出新贡献。

（刘晓阳 王延达）