涌向公交车

    水母网讯  乘坐公交车是普通市民出行的重要方式，公交部门统计，全市每天有89万人次乘坐公交车。公交车司机的服务态度关系到千万人的感受，市民能否文明乘车是体现社会文明的窗口。我市的公交文明程度如何？哪些方面需要改进？市民对乘公交车有哪些呼声？昨天，记者进行了采访。

    镜头一：两位青年同时给老人让座

    昨天上午7：40，记者在芝罘区金沟寨站点坐上1路公交车，此时正是上班高峰期，车上的人满满当当，过道上也站满了人。车行到二马路站点时，上来一位头发花白的老大妈，看上去有70多岁了。老人一上车，司机就按响了喇叭：“请给老人、病人……抱婴儿的乘客让个座”。话音未落，坐在前排的一男一女两个年轻人同时站了起来。女孩说：“大妈，您请坐!”老人笑了，一边摆手，一边推让：“闺女，谢谢你。不用，我坐两站就下车了。”但女孩坚持站着，让大妈坐她的位，老人只好依她坐下了。满车人对让位女孩投去赞许的目光。

    车行到建设银行站点时，又一位老人上车了，前排的另一位小伙子立马站了起来让坐。这时一位外地口音的中年男子站在车门口问司机：“到火车站吗？”司机告诉他不到，示意他到附近的另一个站点去坐8路、18路或50路公交车。

    每个站点都会有五六位乘客上车，大家自觉排队上车，投币或刷卡后在司机的提示下，有序往后走，车上乘客虽多，但秩序井然。

    记者一直乘1路公交走到三中站点才下车，这一路上共有三位老人、一位孕妇上车，乘客都能主动让座。

    镜头二：放学的孩子一窝蜂涌向公交车

    听说每到下午学生放学的时候，一中、二中、三中等几个中学附近的公交站点等候乘车的学生特别多，大家挤成一团争着上公交车，场面很混乱。

    昨天下午4：50，记者从报社站点坐上8路公交车，车到一中南校门口附近的华侨宾馆时，学生们正好刚刚放学。站点上黑压压一片，都是等公交车准备回家的初中学生。

    环山路本来就不宽，机动车道两边又分别停了一排私家车，都是来接孩子的。此时，环山路上车流、人流挤成了“一锅粥”。公交车走走停停，好容易才在华侨宾馆站点靠站。等得心急的孩子见公车交车来了，“呼啦”一下涌过来，还没等车停稳，就把车门堵得水泄不通。司机师傅急了，大声嚷道：“别挤，别挤，一个个排队上车!”一边说一边打开车门，但孩子们哪儿听得进去，大家奋力往前挤，都想早点上车。大家越挤，反而上得越慢，足足有10分钟，学生们才终于都上了车。一共上来了二三十个孩子，车厢内一下变得拥挤起来，突然记者旁边一个小个子女生带着哭腔喊：“上车时你踩痛我的脚了!”一个男生的声音大声说：“不是我!”公交车载着满满一车唧唧喳喳的孩子费力往前开去。

    张女士家住桃花街，她的女儿在三中读高一，每天乘坐公交车上学放学。每天一到孩子放学的时间，张女士就担着一份心，因为学生们不等车停稳就挤着往前跑，这样非常危险，生怕孩子万一出什么意外。听说前几年，就因为学生硬挤车，公交车压伤过孩子的脚。她让自己的孩子不要往前挤，孩子理直气壮地回答：“大家都挤，如果我不挤，就上不去车了。”她希望学校能与公交公司联起手来，一齐想办法，例如：对硬挤的学生扣分，对排队的学生给予表扬之类，让孩子从小养成排队上车的好习惯。

    公安部门：公交文明需要市民共同努力

    烟台公交集团党委副书记张虹说，目前公交集团有公交运营车辆1488台，从业人员达3000人。为了保证公交司机具备良好的素质，集团先是对他们进行岗前培训，必须考试拿到合格证才能上岗。平时工作中如果被乘客投诉，只要查实，就对司机进行脱岗违章培训，并进行经济处罚。下一步，公交集团将在公交车上安装GPS自动定位系统，这样就能时刻监督司机，更好地杜绝司机不文明现象的发生。

    目前市民在公交车上给老人、小孩、孕妇、残疾人让座已基本形成风气，只有极个别人不让座。市民乘坐公交车存在的最大问题是：学生放学，或者上下班高峰期，候车的人特别多时大家不排队上车。这种现象在市区几个中学门前和汽车总站附近的公交站点显得尤其突出。这种现象不仅不文明，而且还很容易造成安全隐患。为了维持上车秩序，公交集团经常安排管理人员在学生放学时，在一中南校等拥挤的公交站点维持秩序，但并非长久之计。下一步，公交集团将与学校联手，做好学生教育工作，倡导文明乘车、排队，营造良好的乘车秩序。

    张虹呼吁：公交是整个城市的公交，公交文明直接反映着一个城市的文明程度和市民的整体素质，需要政府、公交人和广大市民的共同参与。

    市民呼声

    芝罘区林业局职工王女士：我每天上下班都乘坐公交车，对公交司机的素质还是比较满意的。平时看到街上的公交车一辆接一辆真不少，可是越到上下班高峰期，这公交车越不好等，因为路上车堵得厉害，公交车在路上跑不起来，耽误的时间多。现在天已变冷了，下班后站在冷风中等车这滋味真难受。希望有关部门能在南大街、北马路、环山路、西南河路等车流特别繁忙的路段，开辟专门的公交专用道，这样才能保证公交车运行顺畅，才能使大多数市民受益。

    公交集团司机李先生：每到上下班时间出行高峰期，芝罘区的几条主要街道就显得很拥挤，有时还出现堵车现象，因为私家车越来越多。据有关部门测算，公交车疏散客流是其他车辆的9倍，而其他车辆的占道面积是公交车的13倍。从数字的对比可以看出，市民出行选择乘坐公交车，可以有效减少城市交通压力。开通公交专用道，是公交车运行快速顺畅的保证，非常有必要。如果乘公交车上下班比驾私家车更通畅快捷，相信大多数有车的市民，也会选择乘公交车，而私家车只在周末外出时驾驶。(YMG记者白晓娟 通讯员李晓林 宋伟 摄影报道)