现在在烟大航线上运营的“宝华”轮

    直航：“英华”“宝华”轮掌舵

    据了解，复航的蓬莱—旅顺航线将由山东渤海轮渡有限责任公司营运。渤海轮渡公司总经理于新建表示，近年来该公司不断更新运力，今年有2艘大型豪华客滚船上线运营烟大航线，“渤海宝珠”、“渤海翡珠”正在紧锣密鼓地建造中，公司还另外打算建造4艘与国际标准接轨的客滚船舶。

    目前烟台至大连航线约有18艘客滚船在线营运，参与营运的船公司既有老字号的中海客轮有限公司、山东渤海轮渡公司、烟台银河轮渡有限公司，也有去年下半年刚刚进军客滚运输市场的中铁渤海铁路轮渡有限责任公司，组建不久的中海港联航运有限公司也将依托同三码头明年靠船运营。目前这些船公司中大多都有造船计划，烟大航线至明年底保守估计还将有4艘大型客滚船上线。

    大量船舶的上线使得烟台———大连航线运力十分充足，无论是白天还是晚间船舶均不满载，即便在春运期间也能够保证票源宽松，这保证了船公司可抽调部分船舶运行蓬莱———旅顺航线。

    由于蓬莱港现有码头基础设施条件有限，万吨级别的“珠”字号船舶难以靠行，所以吨位相对较低的“英华”、“宝华”轮这两条船将很可能充当复航的先锋军。

    远景：规划万吨客滚码头

    蓬莱港是最早开通鲁辽半岛客滚运输的港口，目前蓬莱港建有5000吨级滚装专用泊位2个，客运站1200平方米，客运停车场35000平方米，拥有从事省际客运滚装运输安全检查的大型车辆安检仪，港口方面备有疏港路与206国道、同三、济青、威乌等高速公路连接。

    为适应不断发展的业务需要，蓬莱港将规划5#、6#泊位为客滚码头，设计吞吐能力40万吨，同时还将建设一座建筑面积3000平方米的现代化国际客运站，设计上符合蓬莱市旅游发展要求，使其成为蓬莱市标志性建筑。

    蓬莱港负责人介绍，我国沿海南北高速公路主干线———同三高速公路的建成通车，实现了我国南北公路网的贯通融合。辽宁方面，沈大高速公路拓宽改造完毕，由4车道改为8车道，大连———旅顺交通也十分便捷。高等级公路的发展，为客滚运输打下了良好的基础，陆地交通发展网络的形成将使蓬莱———旅顺客滚航线成为海上“高速公路”，有望形成和烟大航线比肩的黄金水道。

    新闻链接：

    我国海上客货滚装运输起始于1977年，经过30多年的发展，逐渐形成了以渤海湾、琼州海峡、舟山陆岛为中心的我国三大滚装运输市场。其中，渤海湾滚装运输市场是形成最早、发展最快、相对最为成熟、最具发展前景的一个市场。(YMG记者耿晶 通讯员刘世英 王建波 摄影报道)