十个隔离桩挡不住一条街朝阳街步行街如何管好？
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朝阳街修缮一新 被确定为步行街

曾经是烟台“十里洋场”的朝阳街，北起海关街，南至北马路，道路全长392米，至今依然是烟台最具标志性的古街之一。由于它位于烟台山公园之下，靠近滨海广场，故而成为烟台市民休闲的好去处。

随着时光的流逝，饱经风雨的朝阳街呈现出破败的姿态。去年5月份，市养管处对朝阳街的污水、自来水管线等进行重新铺设，并对道路基础进行改造。9月15日房屋修缮工作完成。接下来，街面上的花岗岩理石板铺装完成。

修缮一新后的朝阳街，焕发了青春光彩。许多市民都喜欢在一个合适的时间，穿上休闲服和旅游鞋来这条古街走一走。今年3月24日起，朝阳街被市政府确定为步行街，规定不准机动车车辆通行。于是，朝阳街更加适合街头漫步，不久，两头各设置了5个粗大的隔离桩。车辆进出自如

步行街难符其名

然而，令人失望的是，这条步行街自诞生以来，车辆通行的情况一直没有中断，步行街难符其名。

一些居民告诉记者，5月13日，朝阳街路南端中间一个几百斤重的粗大的隔离桩倒在了路边的大树下，不少车辆无视步行街的标识从隔离桩缺口处进进出出。6月12日上午，南端石桩被拔起来丢在路边，路中间因此形成了一个宽三四米的缺口，即便是卡车也来去自如。记者在现场采访时，有关部门解释这根隔离桩已经被人拔过许多次了，曾有一个隔离桩被砸碎过，又更换了新的，但时隔不久又被拔了出来。　

7月1日上午10时许，当记者再次来到朝阳街时，发现两头隔离桩虽然安然无恙，但街上依然有轿车、出租车、面包车等各种车辆停在街旁或正在行驶。车是怎么进来的呢？记者顺着朝阳街一路观察找到了答案：进入步行街的入口并不是只有朝阳街南北两端被隔离桩封闭的地方，朝阳街中间部位东西两侧的长安胡同、阜民街等可以开车插入步行街，而这些入口均没有设置车辆禁行标志和设施。

步行街顽症何在经营单位诉说苦衷

步行街的顽症在哪里？记者带着疑问进行了走访。记者从南到北走了一遍，发现街两旁有网吧、酒吧、练歌城、理发店、酒店、服装店、茶庄、诊所等经营单位近百家。

提到路两端的隔离桩，商铺的老板们个个都有一肚子委屈。“自从设置了这些隔离桩，我们这条街的生意就每况愈下，现在可以说是半死不活了。” 经营业户张女士向记者诉苦：“这里的商家大约有40辆车，首先就是停车的问题，步行街南头没有停车场，我们停在那儿都会有交警来查，或者被贴上罚单，而北边的停车场是烟台山公园个人承包的，停放的话还要收费。所以只能停在店门口了。”另有一位业主说：“单位货物进出更是问题。这条街将近100个经营业户，批发企业占了较大的比例，频繁发生货物大批量进出的情况，设置隔离桩以后，货车不能进出了，全靠小推车拖运和人工搬运，很不方便。” 矛盾如何化解众说纷纭献计策

矛盾既然存在，有没有好的解决办法呢？

业户邹先生认为，可以设个单行线，朝阳街从中间划开，车辆只能从南往北或者从北往南单向行驶，这样的话，车只占一半路，剩下的一半路供行人走道，这是个折中的办法。

业户王女士认为，设置隔离桩也不是不可以，但现在不是时候。目前来说，北马路修路马上就要到了这一段，而朝阳街两侧的小胡同也基本都在进行路面整修，现在来说老百姓根本无路可走，更没地方停车，建议临时先将朝阳街北头的隔离桩撤离，以便居民和业户进出方便。等路修好了，有地方停车了，再完全封闭也不迟。

步行街两旁的胡同四通八达，不走步行街两头，轿车照样能进来，但消防车和货车无法开进来。另一位女业主认为，希望未来能在附近规划停车场，解决停车难题，而且希望将路两端的隔离桩撤走，换成活动栏杆，有专人看守，只供业户进货出货的货车出入，不允许闲杂车辆进出，这样也不会影响步行街的秩序。 YMG记者

孙向晖 董方义 摄影报道