如何游览“大南山”？

    轨道交通首次亮相 小火车将穿梭其中

    大南山如此之大，市民怎样游览？这方面，设计者已经考虑到了———轨道交通将首次亮相大南山。

    轨道交通由小火车轨道交通和缆车轨道交通组成。大南山小火车轨道交通规划充分考虑山体地形走和小火车爬坡能力，全长13.5公里，隧道长度2公里，轨道坡度为1％－3％，在景区交通关键点设置6处停靠站。火车以20公里/小时速度行进，行完全程约70分钟，其中每处站点停靠时间为5分钟。

    景区内设置缆车轨道交通两条：一条为连接大南山景区和玉岱山景区渔人码头的山海缆车线，长约1600米，在完善山海景观格局的同时连接城市三大旅游线路中的山地旅游和海滨旅游两条旅游线路；一条始于台湾村，经岱王山宁海海口至福临夼景区的福临夼缆车线，约1400米。两条缆车线与森林火车观光线和山脊观景平台旅游线一起贯穿全景区的游览交通和各功能分区，在景区内使交通系统便捷经济有效。

    大南山共设置18个入口，实行封闭管理，在居民集中区开设便门。

    由于城市道路穿越景区以及山地复杂，大南山还规划三座景观桥梁作为道路系统的重要连接：景观桥1，为竹林路主入口景观桥，为景区东南部主入口，是进入红酒小镇和北方庄园的标志性景观桥，长近330米。景观桥2，横跨福临夼，连接两边山体，为游人步行桥，长近400米。景观桥3，横跨山海路，连接远陵夼和卧龙夼，为游人步行桥，长近400米。

    “大南山”何时建成？

    市民四年后即可畅游

    大南山计划利用4年建成世界一流的、真正属于市民的生态乐园，烟台市最重要的旅游形象品牌之一。

    一期（2007-2010年）：2007年底打通景观路、防火路网，2008年开始景区绿化工程、景区路网配套工程、大型室内植物园、观光小火车、寿星石、烟台明珠等项目的建设，2009年底完成福临夼休闲度假区、魁星楼部分景点的建设，并部分向市民开放。2010年年底前完成远陵夼植物体验区、卧龙夼商务休闲度假区等其他的景点建设，全面向市民开放。

    二期（2009-2011）：完成西部游览区建设，包括桃花谷休闲运动区、金夼山生态果园区两个景区，以及蓁山山林景观绿化的建设。

    南山集团在大南山景区及马山寨植物艺术博览苑、地质博物馆、游艇俱乐部项目中预计投资约40亿元。