2007-05-17 07:50:15
来源:水母网-烟台晚报

申吉忠摄

申吉忠摄

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水母网5月17日讯 昨天中午12时28分,一台橘红色的挖掘机铲向烟台站老站房,同时,站房顶部烟台站的铁路标志被吊车吊起,市火车站改造工程建设指挥部指挥长王宝贤宣布:火车站老站拆除工作开始啦!
12:39,“烟台站”三个字顺利落地,它们连同铁路标志将作为历史文物送往城建档案馆保存。而其下方的毛体“烟台车站”4个字,如果是混凝土结构,也将完整切割后予以保存。
记者从市建设局拆迁办获悉,火车站拆迁工程共包括4个标段,涉及铁路公司32000平方米建筑,其中老站房拆迁属于第一个标段,拆除面积约8600平方米,其它3个标段将随着铁路公司的搬迁而逐步拆除。根据计划,火车站铁道线以南建筑将于6月底拆除完毕,全部拆迁工程将于年底前完成。
据悉,火车站拆除工作由烟台海运投资建设有限公司承担,站房占地约1万平方米,拆迁工作将在半月内结束。新站将占用火车站以西、立交桥以东约8万平方米的面积。新站将边拆边建,预计2008年国庆节期间完工。
据介绍,新火车站主站房设计为“城市之门”,“彩虹巨拱”的城市门户形象侧翼水平舒展,整体建筑气势宏大,双曲结构犹如波涛起伏。但东西长114米,南北长165.5米的巨拱在全国同级别车站中建筑难度是最大的,网壳结构处理起来颇为棘手。针对这一难点,烟台市火车站改造工程建设指挥部已经有了严密完善的方案。

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(永刚 铁宣 季哲)
责任编辑:曲通春


5月10日,山东烟台火车站搬迁工作正在进行。申吉忠 摄

5月10日,温馨提示语和临时客站简明示意图张贴在山东烟台火车站售票窗口上方。申吉忠 摄

即将启用的烟台火车站过渡站。 耿晶 摄
本报讯 今天11时,火车过渡站正式启用。残破的旧火车站将随之被拆掉,从此淡出人们的视野,最后的别离牵扯着市民的视线。
记者昨天从市建设局拆迁办获悉,老火车站拆迁工程招投标结束,计划首先对站房进行拆除,拆除面积8600多平方米,预计半月后完成。今天,老火车站标志性建筑物———站房,将与市民“挥手告别”。
水母网5月10日讯 记者昨日从烟台火车站改造建设工程指挥部获悉,在过渡站本月12日启用之后,有着50多年历史的老站将随之拆迁。按照工程进度安排:老火车站拆迁后,新站站场将于5月20日开工建设,新站站房将于6月7日开工,计划2008年10月1日前完工。目前,过渡站启用前的各项准备工作已基本就绪,大至交通问题,小至如厕细节,均给予了充分考虑。根据《关于烟台站改造过渡施工的通知》安排,老站前期搬迁也已于本月6日有条不紊地展开。
本报5月1日讯(记者 耿晶)记者今天从铁路部门了解到,烟台火车站改造工程前期工程烟台站过渡车站已建成并通过验收,定于5月12日11点正式启用。12日上午11点前所有到发列车旅客均在原火车站上下车,11点以后开始在过渡火车站上下车。
过渡车站的入口设在烟台车务段(建设路与芝罘屯路交界处)东侧,老火车站西1500米处。广大旅客可乘坐3、8、15、21、22、41、47路公交车在科技市场站下车,步行100多米即可到达;出口设在烟台医药商城东侧,需要接站的市民乘坐8、21、22、41、47路公交车在医药商城站下车即可。
另悉,由于烟台站设备变化,自5月12日起,N922烟台-济南车次开车时间由原来的7:15改为7:10。[增设公交站点和人行道 火车站过渡站疏"堵"方案出台]
水母网4月26日讯(记者 耿晶 通讯员 曹杰 梁海)记者今天从市交警支队了解到,烟台火车站过渡站启用后,为方便市民接送站,过渡站出口东侧正在建设面积约为1000平米的停车场。
交警部门从今天开始在芝罘屯路道路中间安装1米高的护栏进一步规范行人穿越马路。记者在现场看到,过渡站的入口和出口大门已经施工完毕,芝罘屯路非机动道旁预先也立上了“线内停车”的指示牌。目前出口东侧的1000平米停车场正在施工,预计可停放60多辆小型车。

即将启用的烟台火车站过渡站。 耿晶 摄
本报4月19日讯(记者 耿晶)记者今天从铁路方面了解到,目前烟台火车站过渡站准备工作完毕,可随时交付使用,烟台火车站有望于下个月搬迁至过渡站。
据了解,过渡站位于芝罘屯路和建设路交界处,毗邻钢管厂和医药商城。相对于老火车站,过渡站的候车厅更加宽敞,有2014平方米,比老站可多容纳400人,达到1200人。另外,过渡站的设计极大节省了乘客从候车厅进入站台的时间,乘客从检票口仅需步行100多米就可到达站台。过渡站还设计了7个售票窗口,总面积为8000平米的站台供乘客使用。
火车站搬迁后,过渡车站将履行每天接发10对旅客列车,满足日均发送旅客6000人、最高14000人的任务。
本报讯 记者昨日在芝罘屯路客整厂地片内火车站过渡站施工现场看到,过渡站站房已经有了主体模样。
目前,白色基调的站房主体框架已基本成型,施工方正加紧站前广场地面铺装和站内设施建设。据介绍,火车站过渡站将于3月份春节结束后投入使用。过渡站启用后,建设部门将拆除现在的旧火车站,进行新站建设。2008年火车站改造全面完工后,过渡站将予以拆除。

老烟台站即将成为历史。申吉忠摄

火车站改造工程俯瞰效果图翻拍。(景亮 摄影)
根据规划设计方案,烟台火车站改造工程东起海港路,西至青年路立交桥,南起北马路,北至进港专用线,主要包括新建烟台站主站房、港站连接体、站场设备配套改造和南北广场改造建设,总用地面积为18.6万平方米,总建筑面积约7万平方米,计划投资约9.4亿元。其中,新建烟台站主站房高架于站场线路之上,以拱门为中心,西部以客运设施为主,东部以商业设施为主,并与海港客运站相连。工程计划2007年春运期间完成过渡工程建设,2007年4月开工建设烟台火车站新站房,2008年10月1日前竣工投入使用。
数年论证,几易其稿,决策者的慎之又慎带来的是50年不落伍的铿锵承诺。将于奥运年竣工的烟台新火车站显示了与奥运同样的气魄和手笔。这项承载着烟台人太多希望与梦想的工程,将成为这个城市发展新的里程碑……
从2002年火车站工程列入城建日程伊始,烟台人对新火车站的热望,便如同那些“待子产房外”的准父母。昨日,市委、市政府隆重举行烟台火车站改造工程开工典礼,引起了人们很多的憧憬与猜想——
2006年12月26日,对于港城烟台来说,是一个值得举杯庆祝的日子:以过渡站开工为标志,烟台火车站改造工程正式启动建设。
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