市场人士普遍担忧，美国对伊朗“经济战”带来的新一轮冲击会通过全球供应链持续蔓延，让本就承压的世界经济受到进一步影响。

首当其冲的是全球能源市场。当前，市场已经开始按照霍尔木兹海峡长期供应中断而不是短期遭到扰动进行定价，这意味着全球制造业、航空、物流和交通运输成本同步上升。对于能源进口依赖程度较高的欧洲、日本以及众多新兴经济体而言，这种冲击尤其明显。有分析认为，如果局势持续紧张，油价可能再次突破每桶100美元。

更值得警惕的是，能源危机正在向粮食危机传导。海湾地区不仅供应石油和天然气，也是全球化肥产业的重要生产基地。海运受阻将影响化肥、硫黄等农业投入品运输。国际食物政策研究所警告，战事升级对农业生产的冲击可能进一步推高全球食品价格。

与此同时，航运风险本身也在变成一种新的“隐形税”。船只绕行、保险费用增加、运力下降，都会抬高国际贸易成本。20日，通过霍尔木兹海峡的商品运输船仅有9艘，通过另一条重要航运通道曼德海峡的商品运输船也降至27艘，均显著低于战事前水平。

对全球经济而言，能源、粮食和运输成本同时上升形成明显的“成本冲击”，一方面推高通胀，另一方面挤压居民消费和企业利润，可能使部分经济体面临增长放缓与通胀上升并存的压力。

从伊朗街头上涨的食品价格，到美国加油站不断增加的账单，再到全球市场不断攀升的能源和航运成本，美国对伊朗的“经济战”正在印证一个难以回避的事实：经济制裁可以把压力集中施加于一个国家，却很难把代价锁定在一个国家。 据新华社