随着生活便利性提升，电动车成为很多家庭代步工具。高温天气，电动自行车安全隐患大幅攀升，也是火灾诱发原因之一。

很多人不知道，电动车经过正午烈日暴晒后，车身和电池温度会飙升至60℃以上，此时电池内部电芯极不稳定，立刻充电会引发热失控，极易造成短路、自燃、起火爆炸。

错误一：骑行归来立即充电

刚骑完的电池，还带着骑行放电产生的余热，这时马上充电，等于在发烧的身体上又盖了一层棉被。有研究显示，在35℃高温环境下连续充电，电池年容量衰减率较标准环境高出近2.3倍。

错误二：烈日暴晒下充电

阳光直射不仅加热电池外壳，还会让充电器本身的电子元件在高温下工作失常。新国际要求，电动自行车充电器温度达到70℃±2℃时，须在15分钟内启动超温保护，夏季叠加暴晒很容易触发这一临界点。

错误三：一充一整夜

很多人习惯睡前插上，早起拔掉，充电时间常常超过10小时。夏季电池活性增强，充满电的速度比冬天快得多，多余的充电时间只会让电池消化不良。持续过充会导致鼓包、老化加速，一般夏天充电6到8小时足矣。

错误四：充电器随便用、随便放

不同品牌混用充电器，可能因电压电流不匹配损坏电池。同时夏季短时强降雨、阴雨天气频繁上线，空气湿度显著上升，潮湿多雨环境下，电动车充电的隐患同样不可忽视。

有消防实验表明，使用非原装充电器对充满电的电动自行车进行充电，3分钟内电池盒内部温度就迅速升至近900℃。如果散热口被堵，热量积聚，风险成倍增加。

一、充电须避开雷雨、冰雹等极端天气。

二、雨后充电前，务必检查电池、充电器、插座是否进水，确认干燥无积水后再连接电源，防止短路。

三、若发现充电线的插头老化裂开，应立即报修。

电动自行车须合理科学充电，及时检查，规避风险。

据新华社