云南开通最便捷的进藏公路 进藏公路指南

进藏公路指南

    现在的人们已很难想象历史上西藏的道路。镌刻在高山峻岭中的羊肠小路，跨越江河的藤桥溜索，即便历史上著名的唐蕃古道、茶马古道、丝绸之路，这些千年官道、商道，也无一不崎岖艰险。

    如今在西藏高原120多万平方公里的土地上，纵横交错的公路已经有了近5万公里。新修的青藏铁路如巨龙蜿蜒，航空通道快捷便利。那神秘的雪域高原离我们不再遥远。

    川藏路：最危险的公路

    川藏线可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。

    第一、走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只用很短时间就能通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。

    第二、走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。

    第三、走川藏路一定要注意装备防雨工具。危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15-20天左右，季节应在5-6月或9-10月之间，到了7、8月雨季时就很难走了。

    滇藏路：风情万种的旅途

    滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。

    第一、走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。

    在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。

    第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。

    青藏路：最繁忙的进藏线

    青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是4条进藏线中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。

    第一、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。

    第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。

    第三、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用的相机镜头太短了。

    第四、青藏线吃饭，加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。

    第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被人们称为通天之路。

    新藏路：铺在天上的国道

    新藏公路和其他三条进藏线比起来最为艰难。

    第一、新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。

    第二、新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。

    第三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。

    第四、叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎(集市)，美丽的维族姑娘。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其他三条路线比，它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的庄严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。

天路通西藏

    公路

    进入西藏的主要公路：川藏(成都-拉萨)公路，全长2330公里；青藏(西宁-格尔木-拉萨)公路，全长1907公里，全为等级黑色路面，全线平均海拔在4000米以上，横贯连绵的莽莽昆仑山和唐古拉山；新藏(叶城-普兰)公路，全长1455公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂，海拔高达6035米；滇藏(下关-芒康)公路，全长800公里；中尼公路(拉萨-樟木友谊桥-加德满都)，全长900公里。其中青藏公路、中尼公路是旅游者从陆地进入西藏的主要路线。

    1.青藏线：格尔木-昆仑山口-五道梁-那曲-拉萨

    2.川藏线：成都-康定-巴塘-芒康-八一-拉萨

    3.滇藏线：丽江-芒康-八一-拉萨

    4.唐蕃古道：西宁-玉树-昌都-那曲-拉萨(这曾经是文成公主进藏的古道，也是非常著名的自驾游线路)

    5.新藏线：叶城-库地-死人沟-日土-狮泉河-日喀则-拉萨

    6.中尼公路：拉萨-日喀则-定日-尼泊尔加德满都

    铁路

    2006年7月1日，青藏铁路线终于开通，直达拉萨。我们进藏又有了一个新的选择，没有自驾的艰苦一样可以欣赏沿途美景。

    航空

    从祖国各地经成都、西安等地转机飞入拉萨，在藏区游历后再经转机返回出发地，这是一条比较普通的线路。在成都飞拉萨的飞机上，从空中往下看，还能看得见雪山。一般来说，1小时40分左右就可到达拉萨了，然后出机场可以乘坐机场大巴，一个多小时可到拉萨市区。

云南开通最便捷的进藏公路

    随着云南省横跨怒江第一座大桥——尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路——丙察公路。

    滇西进藏公路丙察公路起点为怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长87公里。工程于2000年9月动工修建，路基宽4.5米，是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时，也是继国道214线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。

    此前，内地通往西藏的公路主要有新藏、川藏、青藏以及云南省迪庆藏族自治州连通川藏公路芒康的4条进藏公路。此4条公路平均海拔较高，全年有4个月的大雪封山期无法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后转入国道214线，整条公路海拔低，无雪封山期，年通路率为100%，可长年通行。

    数据表明，从贡山县丙中洛乡至拉萨公路里程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。沿途还可欣赏到丙中洛乡、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。