尽管318国道日喀则至聂拉木段不过400余公里，但80%以上的道路需在类似戈壁的荒漠中穿行。安全起见，13日一早，聂拉木县委公安局局罗卜顿珠同志便赶到车队住宿的宾馆，为车队带路。不巧的是当天该段公路因泥石流破坏全面封路大修，车队被迫借山路绕道。在光秃秃的喜马拉雅山川中孤独地颠簸12个小时、一路与沙尘为伴连续翻越两座5000米高山后，车队终于在13日晚7时抵达了烟台人在西藏的“家乡”——聂拉木。

　　连续的颠簸和超过4000米的海拔，让大家一下车便出现胸闷、呼吸困难等高原反应，烟台援藏干部、县委书记姜青山亲自驾车为车队开路，将大家安排在海拔较低的樟木口岸住宿。赴樟木30公里路程需1个小时，海拔从四千多米陡然降至一千五百米，沿途可见到从高原寒带到热带雨林六种气候骤变的奇异风景。越野车时而在云中穿行，时而驶入阳光地带。公路的一侧是百丈绝壁，另一侧是深不见底的峡谷，峡谷对面立陡石崖上密布的苍松翠柏，在飞渡的乱云中迅速地变幻着琢磨不定的风景画。远山近景一会儿呈现出中国画里水墨之间那种恬淡致远的意境；一会儿又表现出欧洲油画中那种幽雅的古典之美；忽而，一阵云雾迷蒙过后，所有的一切，瞬时之间又全部都隐没在半透半明的薄幕之中。姜书记告诉记者，樟木是川藏线上最美的地方，但援藏干部来的次数却屈指可数。一是工作太忙，二是长时间呆在高原，到樟木会出现“醉氧”再回高原要调整多日，“太耽误时间”。

　　当晚，姜青山书记和其他援藏干部一起热情款待了车队。席间，援藏干部们感叹，生活的艰苦都“不如孤独可怕”，最想念家人，只有等回去后再回报他们。为表达对烟台援藏干部的感谢，该县次仁副县长和其他藏族干部一起为大家演唱《一个妈妈的女儿》，“藏族和汉族，是一个妈妈的女儿……”歌声感染了现场每个人，包括藏族服务员和车队每个人，大家不由自主地打起了拍子，一起跟着唱。歌声似乎响彻山谷，一个在大家耳边久久回荡。

　　上午的阳光，和煦地包围着樟木这个紧邻尼泊尔的小镇上。站在樟木最低处、318国道尽头那著名的友谊桥上仰望，随山势修建在公路两旁的樟木，感觉就象江南小城的某一条小巷，但更加苍翠和澄明。走在街上，路边泊着一排排花花绿绿的尼泊尔大蓬车，或许是车队上张贴的“烟台”字样引起了路人的注意，车队所行之处都会受到英雄般的礼遇，不论是当地人还是尼泊尔人，甚至是朝拜的印度人都会边喊着“烟台”，边向我们竖起大拇指。

　　一个小时的车程，由樟木回到聂拉木，受海拔和地质影响，环境迥异的变化令人震惊。受暖湿气流影响，临山而建聂拉木南坡山体葱郁，北坡却荒芜得几乎寸草不生，一刮风，漫天的飞沙便让人睁不开眼睛；一下雨，疏松的山体便夹杂着碎石和泥土从山顶冲下，吞噬着新修的道路。

　　中午时分，记者走进位于聂拉木县山脚下的一个无名的“安居村”里。随便敲开一户院门，或许是相机让藏民朋友明白了记者的来意，他高兴地喊着“扎西德勒”拉记者入屋。尽管语言不通，但他三次边比划边竖起拇指还是让记者明白了他的表达：一次是他使劲用手推屋子厚实的墙，一次是他欣喜地拉开电灯，再一次是他兴奋地扭开水龙头，盛给记者一杯清澈地自来水。

　　傍晚时分，车队抵达了聂拉木的最后一站——江东希望小学。这是一座建设在山谷中的希望小学，矮矮院墙上的标语“让孩子读书，我们便有了希望”，朴实地反映出教育在当地的意义。由于即将合校，学校目前只有36名8-9岁读二年级的孩子。王海会长代表车队和玲珑轮胎向学校捐赠了包括电脑、学习用品在内近4万的物品。每个孩子接过铅笔或者本子的时候，脸上都会绽放出不加掩饰的快乐。孩子们会互相炫耀自己的铅笔，那份得意、那张笑脸让我们隐隐感到一丝酸楚，于是大家纷纷翻自己的衣兜，想把一切能留下的留下；王海会长更是当场以个人名义向学校再捐款1万元。

　　在聂拉木的日子如此令人难忘又如此短暂。就如聂拉木那条名为“烟台街”的进县马路一样，烟台和聂拉木两个相隔遥远的名字，已经紧紧地交融在一起。（者 杨诗星15日凌晨2时写于聂拉木）

　　责任编辑:吴巧龄