今天，离拉萨不到600公里，离柏油路段不到30公里，车队将朝着圣城方向奔驰。

　　已经走过了通麦“死亡地段”的一半，大家的心里都没有了开始的紧张。一夜细雨，早上起来的第一件事就是向当地人打听路况。旅店老板告诉队员，只要下雨，这段路就塌方。大家心里又开始忐忑不安。

　　行程已经被拖延，前面的路也不清楚，队长老王和队副老隋决定，按照原定计划继续前进。吃完早饭，大家向前行驶，老隋驾驶着3号车在前方探路，2号车和1号车紧随在后。上午要经过凶险的老虎嘴路段，弯曲的道路仅容一辆车通过，高低不平的路面让车辆一会仰天一会俯地。14公里的艰险路在车队连续通过两座木桥后宣告结束。今天，车队走完了川藏线所有艰险的路，从鲁朗开始，将全部是柏油路。队伍冒着漫天雪花翻过海拔4700多米的色季拉山，进入“雪域江南”林芝。茂密的森林围绕着整个小城。林芝，藏语里有“太阳的宝座”的意思，是西藏海拔最低的地区，南印度洋的暖湿气流直接到这里的环境，初来乍到的游人几乎都会惊诧于在“世界屋脊”之上竟有如此山清水秀的风光。车队没有停留，经过林芝地区政治中心八一镇后，向拉萨进发。这一路，队员们感觉经过地区的藏族正一步步脱离与世隔绝的状况，开始向现代化发展。下午，当车队临近工布江达县城时，遇到四名朝圣者。四名女子，从母亲到女儿，穿着毡布做成的围布，手上套着镶有铁条的木板，一步步磕着长头，向梦想的圣城走去。四名朝圣者来自四川，是一个家庭，因为家里连续遇到亲人病故灾难，想让活佛保佑家里生活安宁。这次，家里全部出来，从去年10月从四川老家出发，一步一磕头，走了七个月才来到这里。队员们看到，四人后面是两名男子拉着的板车，上面就是这一家人的物资补给和生活用具。他们没有藏族人那么严格的规矩，见到队员非常开心，虽然语言交流有点障碍，但仍然不停地和队员说话。一家人为了信仰和亲人的平安健康，历风霜雨雪，翻过一座座高山，从四川磕到西藏，去朝拜圣城。相对于车队一路遇到的藏族人，我们感觉到了这一家人的淳朴，不但不避讳拍照留念，还高兴地欣赏队员们的摄影技术。一家人已经接近了神圣之地，还有一个月就可以实现一家人的梦想。临告别时，车队拿出了方便面、火腿肠、肉包等食物，祝福这虔诚的一家人。车队在平坦的公路行驶，晚上在工布江达县城休息。此时，车队离拉萨只有二百多公里，明天将抵达所有进入川藏线的人梦想的圣地。期待着明天的布达拉宫。

　　本报记者 郭新磊

责任编辑：李庆基