| □记者 杨传忠
本报济南9月26日讯 继收购京福高速德齐北段与河南许禹高速后,山东高速股份近期内有望将潍莱高速也收至旗下。如果运作成功,山东高速集团主营业务整体上市的进程将再次加速。以山东高速股份为重要融资平台,我省“大交通”战略正有条不紊地向前推进。
26日上午,记者从山东产权交易网上了解到,山东高速集团拟挂牌转让旗下全资子公司——山东高速工程咨询有限公司49%的国有产权,挂牌价格为51918.30万元。据悉,山东高速工程咨询有限公司是潍坊至莱阳高速公路的资产所有人,注册资本为人民币2000万元,截止到2008年8月31日,总资产为200364.16万元,负债141405.89万元,所有者权益为58958.28万元,实现业务收入为1346万元,净利润为205万元。
据了解,潍莱高速全长140.6公里,是国道主干线青银高速和沈海高速的重要连接线,属于山东高速路网主骨架中“一环”的重要组成部分,也是山东中西部地区连接胶东半岛的一条黄金通道。目前,半岛制造业基地的产品与鲜活海产品,都是沿着潍莱高速向西输入;同时,它也是中西部连接青岛港、烟台港与威海港的重要通道。1999年建成通车后,至2007年通行费收入年均同比增长率高达33.57%,去年的收费总额为2.14亿多元,具有良好的盈利前景。
据悉,山东高速股份于26日召开了董事会,拟参与此次摘牌。如果此次摘牌成功,这是继8月8日收购京福高速德齐北段,9月10日收购河南许禹高速后,山东高速股份又一次重大的资产收购动作。
如此密集的“大手笔”,向资本市场有力传递了山东高速集团主营业务整体上市的信号。据山东高速集团一位内部人士介绍,下一步集团还将加速主营业务上市进程,将优质资产注入市场运作。
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